Современность; ВВС; Байки; Искусство и творчество;
Re: Не соглашусь
>>Угу. глубоко унифицированный с тогдашним Су-32ФН (да-да, все этажерки блоков, пять ч/б ИПВ и двигатель 99Б)
"Глубоко унифицированный" это значит точно такой же? :)
>>>Угу. глубоко унифицированный с тогдашним Су-32ФН (да-да, все этажерки блоков, пять ч/б ИПВ и двигатель 99Б)
>"Глубоко унифицированный" это значит точно такой же? :)
Х.з., всякое болтали. Про "пузатость" и верхний третий ВЗ точно, а это значит что двигатель 99, он побольше в размерах и надо добавить проход воздуха в компрессоры, что закабинный отсек другой - тоже точно, там принципиально разный подход и к компоновке и к содержанию)), про кабину еще более всего - и ч/б ИПВ как на Су-30 первом, и чуть позже как на Су-32ФН, и потом на импорте, с придыханием говорили о 15дм ЦВЕТНОМ МФИ с тачпадом (было такое на Су-34))