От ABM
К HorNet
Дата 25.05.2018 13:38:08
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Re: Параметры шин...

>...а широкие нельзя применять при посадках на мокрый бетон на берегу - будет аквапланирование с непредсказуемыми результатами.

А палуба мокрой быть не может?
От john1973
К ABM (25.05.2018 13:38:08)
Дата 25.05.2018 14:23:16

Re: Параметры шин...

>А палуба мокрой быть не может?
НЯП на палубе самолет ездит на своих двигателях и тормозит колесами только на рулежке на позицию и на лифт, посадка исключительно на фишинер и тормоза колес не задействуются, хотя у американцев может быть иначе, не знаю точно
От Elliot
К john1973 (25.05.2018 14:23:16)
Дата 25.05.2018 14:48:27

Re: Параметры шин...

>НЯП на палубе самолет ездит на своих двигателях и тормозит колесами только на рулежке на позицию и на лифт, посадка исключительно на фишинер и тормоза колес не задействуются, хотя у американцев может быть иначе, не знаю точно

Аквапланирование -- это не только (и даже не столько) тормоза, сколько направление. Самолёту с его аэродинамическими рулями тут, конечно, проще, но ненамного.
От ABM
К Elliot (25.05.2018 14:48:27)
Дата 25.05.2018 16:16:36

Re: Параметры шин...

>Аквапланирование -- это не только (и даже не столько) тормоза, сколько направление. Самолёту с его аэродинамическими рулями тут, конечно, проще, но ненамного.

Вот это я и имел в виду, не поведёт ли в столону - несмотря на финишер (или даже благодаря ему).