>***А на какой радиус летал Мустанг в зимой 42-43? Может он и лучше Р-47, но он появился позже
В качестве курьеза - есть вот такая информация:
RAF Mustangs (Mk Is, which were not drop tank capable) made history on October 22, 1942 when they escorted 22 Wellington bombers on a daylight raid to Germany, thus becoming the first RAF single-seat fighters to fly over the country during World War II.[4]
Якобы, британские Mustang I были первыми британскими одноместными истребителями над территорией Германии, сопровождая дневной рейд Веллингтонов 22 октября 1942 года. При этом британские Mustang I не имели ПТБ.
Почему в качестве курьёза - потому что ранние( с Аллисонами) Мустанги как истребители практически не применялись, Mustang I, Mustang II, P-51, P-51A применялись как ИБ преимущественно, A-36 был пикирующим бомбардировщиком, F-6A, F-6B были фоторазведчиками.
А самое забавное, что британское РЛЭ на Mustang I даёт емкость топливной системы как:
60 для правого и 70 для левого баков, итого 130 Imp Gal, примерно 160 US Gal, куда девалось ещё примерно 20 US Gal - поди пойми, да ещё "разновес" между крыльями.
_MustangI_fuel_capacity.png "Вместимость топливной системы RAF Musrtang I")
_mustang_III_fuel_capacity.jpg "Топливная система Mustang III")