Салоны аккуратные и красивые, светодиодное освещение, три сортира на 95 человек, полки человеческие для поклажи, а не как в микро-бомбардье, нормальный проход. В общем, "сухо и комфортно".
Летает без проблем, взлёт и набор высоты немножко напоминает истребитель. Очень развитая механизация крыла, из-за неё он садился в весьма немалую турбулентность очень ровно (элероны и интерцепторы как бешеные туда-сюда открывались и закрывались, при этом рывков не чувствовалось).
Короче, по уровню комфорта пассажира это как Б-737 или А-320, только на одно сидение в ряду меньше.
>Короче, по уровню комфорта пассажира это как Б-737 или А-320, только на одно сидение в ряду меньше.
В общем да, извнутре воспринимается как самолет другого класса - как малые боинги и арбузы, а не как бомбардье (в последнем у меня натурально клаустрофобия, сверху давит, с боку тесно. в проходе не разойтись). На более и менее продолжительных рейсах это весьма существенный + для пакса. Вопрос насколько это давит на экономику.