>Что скажут люди в теме?
На аэродроме осуществляющем УБП дежурит Ми-8.Обычный. Нет совместного базирования с вертолётчиками, значит Ми-8 дежурит на одном из аэродромов общего аэроузла. Готовность -вторая( вертолёт заправлен,опробован, оборудование ПСС в ящиках загружено, экипаж находится на отдыхе на аэродроме.) Взлёт в течении 10-20 минут после получения команды.
Всяких там аквалангистов и прочих в составе ДЭ - нет.
И да..это разговор не о боевом варианте.
Хронометраж после получения команды: до 20 мин запуск-руление- взлёт + 20-30 мин полёт в район катапультирования. Плюс поиск. Итого примерно 50 мин-час в идеале. Если вода до 3х градусов тепла, то смерть без спецкостюма наступит через 15 мин после приводнения.
"при температуре воды от 0 до +5°С, характерной для наших широт, для эффективного спасения в среднем остаётся от 20 до 40 минут. Однако без своевременного грамотного оказания медицинской помощи спасённый может погибнуть в течение 8-12 часов от перебоев дыхания и кровообращения, других явлений в обмороженных тканях и органах."
>Каким образом ищут место приводнения? Аварийный "маячок" отправляет координаты по GPS/Глонасс или какой-то другой принцип?
И так(КОСПАС https://ru.wikipedia.org/wiki/Коспас-Сарсат ) и как обычный радиомаяк.В состав "Комара" входит радиостанция Р-855УМ, работает на 121,5 МГц. Батареи (ЕМНИП) хватает на час непрерывной работы при +10 Цельсия