>Химические бомбежки тыловых объектов? Города - идеальная цель, особенно если бомбить одновременно химическими и осколочно-фугасными бомбами. Фугаски разгерметизируют газоубежища - газы проникают внутрь, опять же затекают внутрь тоннелей, заражают местность.
КАКИМИ силами вы собираетесь бомбить?! ТБ-7 летают в среднем дивизией в 30 машин и 30 на земле в ремонте, ДБ-240 примерно так же, массовая серия с АЧ-31 только с 1947 г. Б-25 несут смешную нагрузку до Берлина, и их мало, и они сильно потом, с 1943 г. ПС-84 московской и казанской постройки нужны в ВДВ и на внутренних перевозках, опять же массовая серия Ли-2 с 1948 г. в Комсомольске.
>КАКИМИ силами вы собираетесь бомбить?! ТБ-7 летают в среднем дивизией в 30 машин и 30 на земле в ремонте, ДБ-240 примерно так же, массовая серия с АЧ-31 только с 1947 г. Б-25 несут смешную нагрузку до Берлина, и их мало, и они сильно потом, с 1943 г. ПС-84 московской и казанской постройки нужны в ВДВ и на внутренних перевозках, опять же массовая серия Ли-2 с 1948 г. в Комсомольске.
У нас не мало Ил-4. До Берлина, правда, не дотянет.
>>Химические бомбежки тыловых объектов? Города - идеальная цель, особенно если бомбить одновременно химическими и осколочно-фугасными бомбами. Фугаски разгерметизируют газоубежища - газы проникают внутрь, опять же затекают внутрь тоннелей, заражают местность.
>КАКИМИ силами вы собираетесь бомбить?! ТБ-7 летают в среднем дивизией в 30 машин и 30 на земле в ремонте, ДБ-240 примерно так же, массовая серия с АЧ-31 только с 1947 г. Б-25 несут смешную нагрузку до Берлина, и их мало, и они сильно потом, с 1943 г. ПС-84 московской и казанской постройки нужны в ВДВ и на внутренних перевозках, опять же массовая серия Ли-2 с 1948 г. в Комсомольске.
Добавьте к этому малоподготовленные к дальним полетам экипажи на Пе-2, Ил-4 и Ту-2 в бомбардировочных дивизиях на конец войны