>>Если требование возможности управления в полете стало обязательным после - то когда?
>*****
>Раньше говорили- ДПЛА.
Не-не-не. Раньше говорили именно БЛА или БПЛА - беспилотные летательные аппараты. А вот среди них уже выделяли и дистанционно-пилотируемые, и прочие.
>А сами полеты различают на пилотируемые и по программе.
Аппараты совершающие полет по программе в отечественной традиции совершенно определенно относились к БЛА(БПЛА). Пример - "Рейс".
Мой вопрос был к чему относились американские аппараты с аналогичным способом управления в полете. Очевидно, это не крылатые ракеты (это вообще не ударный аппарат, его миссия - пролететь по маршруту, наделать фотоснимков и вернувшись отстрелить кассету с пленками), летит он по заданному маршруту, заложенному перед вылетом в его систему управления (инерциалку). Человек в процесс его полета от начала до конца вообще не вмешивается, совсем.