От Ibuki
К sss
Дата 13.05.2020 00:30:49
Рубрики WWII; Танки; ВВС;

Re: Корея

>Основной танкоборец был скорее В-26 (не тот, который Мародер, а тот который бывший А-26 времен ВМВ)
B-26 МиГ-15 загнали в ночные миссии. Это было основой канвой дневной ударной авиации. В нее по возможности направлявший все более быстрые самолеты для повышение устойчивости к перехвату. Идеал - Сейбр (да дорог).
От Пехота
К Ibuki (13.05.2020 00:30:49)
Дата 13.05.2020 08:01:10

Re: Корея

Салам алейкум, аксакалы!
>>Основной танкоборец был скорее В-26 (не тот, который Мародер, а тот который бывший А-26 времен ВМВ)
>B-26 МиГ-15 загнали в ночные миссии. Это было основой канвой дневной ударной авиации. В нее по возможности направлявший все более быстрые самолеты для повышение устойчивости к перехвату. Идеал - Сейбр (да дорог).

Скайрейдеры и Корсары летали днём.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Locke
К Пехота (13.05.2020 08:01:10)
Дата 13.05.2020 09:54:14

Не только


>
>Скайрейдеры и Корсары летали днём.


На каждом авианосце были и ночные детачменты из композитных VC
От Пехота
К Locke (13.05.2020 09:54:14)
Дата 13.05.2020 14:54:16

Соглашусь

Салам алейкум, аксакалы!

>>Скайрейдеры и Корсары летали днём.

>На каждом авианосце были и ночные детачменты из композитных VC

Ну да. Правильней будет сказать, что они летали и ночью и днём.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead