>Заметим, что истребитель Северского при моторе одинаковой мощности с И-16 (700 лс) был двухместным с задним стрелком, имел перегоночную дальность больше 3000 км и имел вариант на поплавках. Если бы его начали у нас производить, кто знает услышали бы мы когда-нибудь о И-180/185 Як-1 ЛаГГ-1 и пр....
Это я к тому - что и конвой файтер и Хе-100 были неплохими самолётами, но полноценными боевыми машинами они не стали,
Даже первые потомки конвой файтера - П-35, Гардсман и Лансер особо никак себя не показали.
А 2000-лошадиного движка в СССР тогда не было. М-71 так и не довели.
Про алюминий вам уже написали.