От Манлихер
К Calmman
Дата 05.06.2020 12:11:33
Рубрики Современность;

Стоимость эксплуатации по сравнению с чем?

Моё почтение
>Надежность, стоимость эксплуатации, остаточная стоимость, обновляемость ПО - а через это и обретение принципиально нового функционала - вещь вообще уникальная для автомобилестроения.

Так это и не автомобилестроение уже. Это альтернатива.

В сражениях за истину последняя участия не принимает
От Calmman
К Манлихер (05.06.2020 12:11:33)
Дата 05.06.2020 12:41:16

Re: Стоимость эксплуатации...

>Моё почтение
>>Надежность, стоимость эксплуатации, остаточная стоимость, обновляемость ПО - а через это и обретение принципиально нового функционала - вещь вообще уникальная для автомобилестроения.
>
>Так это и не автомобилестроение уже. Это альтернатива.

да вот пожалуйста, даже в сравнении с пустой Кэмри:
https://evannex.com/blogs/news/total-cost-of-ownership-tesla-model-3-vs-toyota-camry

И как же это не автомобилестроение?

>В сражениях за истину последняя участия не принимает
От tarasv
К Calmman (05.06.2020 12:41:16)
Дата 05.06.2020 21:06:26

Re: Стоимость эксплуатации...

>да вот пожалуйста, даже в сравнении с пустой Кэмри:
> https://evannex.com/blogs/news/total-cost-of-ownership-tesla-model-3-vs-toyota-camry

Сравнение от фанбойс Теслы это не серьезно. Было бы от Edmunds то стоило бы прислушаться, а так - извините, нет. В базовой Model 3 нет ничего что делает ее лучше обычного седана. Ну кроме шильдика, но это дело такое, кого греет кого нет. Вот и пытаются натянуть что она деньги экономит. Не базовые тройки - другое дело, но там и ценник заметно другой.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От KGBMan
К tarasv (05.06.2020 21:06:26)
Дата 08.06.2020 14:42:02

Re: Стоимость эксплуатации...

насчет стоимости эксплуатации спорить не буду.
за счет первоначальной разницы в стоимости даже начальная 3-ка получается дороже камри, да и по размерам она скорее с королой должна соревноватся, НО -- динамика и прочии "ощущения водителя" -- даже у самой дешевой 3-тей модели просто не сравнимы ни с камри ни ваще ни с кем

меньше 5 секунд то 60 миль в час достигают машины с ценой в 2 раза дороже. А вот с ними цена эксплуатации уже смотрится хорошо. А 3.6 ваще единицы с ценником в 3 раза дороже.
От Calmman
К tarasv (05.06.2020 21:06:26)
Дата 06.06.2020 04:28:16

Ну да, зелен виноград... (-)
От tarasv
К Calmman (06.06.2020 04:28:16)
Дата 06.06.2020 05:57:42

Re: У Теслы, поэтому и нужны такие статьи

со подогнанными цифрами. По тому-же Edmunds стоимость владения Camry LE 2019 года за 5 лет 33,974. И доверия этому числу гораздо больше чем сосанию пальца на заданную тему от поклонников Теслы.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Calmman
К tarasv (06.06.2020 05:57:42)
Дата 09.06.2020 02:16:08

Ну у Вас у самого каков опыт эксплуатации "электричек"?

А у меня имеется, причем достаточно большой, причем даже и не Теслы - и все равно никогда больше не куплю ничего не электрического, в худшем случае - гибрида, для очень дальних поездок. Потому что динамика, надежность и простота в обслуживании (залил воду в омыватель и переставил колеса) - просто на другом уровне, чем любые мало-мальски сопоставимые традиционные автомобили.

Кстати, какой еще автомобиль получил ни с того ни с сего автопилот уже пост-фактум абсолютно без какой либо переделки? Это революция однозначно.

Кстати была у меня и Кэмри. Так вот в статье сравнении еще и в пользу Кэмри по некоторым пунктам незаслуженное, по сравнению с реальностью.
От tarasv
К Calmman (09.06.2020 02:16:08)
Дата 09.06.2020 08:52:02

Re: Ответил в пейджер а то совсем уж оффтопик пошел. (-)