От ttt2
К SSC
Дата 23.09.2020 13:29:00
Рубрики WWII; ВВС;

Это просто прелестно

Сразу без двигателей остаются И-16, Як-1..Як-3, МиГ-9, МиГ-15, Ла-5 тоже можно выкинуть , подумаешь ход поршня уменьшили.

Берем винтовки и идем в бой в ожидании своих двигателей? :)

>Свои надо делать. Японы купили у немцев лицензию на ДБ, освоили производство не без проблем, и что толку? Движок быстро устарел, а развивать - не знаем как.

То есть у японцев со своими двигателями и проблем не было?

Чисто из любви к древностям всю войну провоевали в основном на Зеро с 1100 лс?

На самом деле с Касей и Хомаре проблем было столько что наелись досыта.

>С уважением, SSC
С уважением
От SSC
К ttt2 (23.09.2020 13:29:00)
Дата 23.09.2020 13:35:35

Вы похоже крипто-анти-советчик

Здравствуйте!

>Сразу без двигателей остаются И-16, Як-1..Як-3, МиГ-9, МиГ-15, Ла-5 тоже можно выкинуть , подумаешь ход поршня уменьшили.

Если исходить из того, что в СССР без лицензий в принципе ничего придумать не могли, то конечно да.

>>Свои надо делать. Японы купили у немцев лицензию на ДБ, освоили производство не без проблем, и что толку? Движок быстро устарел, а развивать - не знаем как.
>
>То есть у японцев со своими двигателями и проблем не было?

ДБ на Ки-61 они в конечном итоге поменяли на свой посконный, звездообразный. В этом смысле, конечно, с ДБ проблем к концу войны не стало )).

С уважением, SSC
От andrew~han
К SSC (23.09.2020 13:35:35)
Дата 24.09.2020 09:33:35

Звезду на Ки-61 они все же поставили из-за аннигиляции заводов

по производству Ha-40/140
От SSC
К andrew~han (24.09.2020 09:33:35)
Дата 24.09.2020 11:00:23

Звезду на Ки-61 начали приспосабливать ещё в конце 1944

Здравствуйте!

... ибо ДБ-601 в японских руках жёстко глючил. Разбомбленный в начале 1945 завод лишь упростил принятие решения.

С уважением, SSC
От ttt2
К SSC (23.09.2020 13:35:35)
Дата 23.09.2020 14:19:49

Нет уж, после вас, после вас :)

>>Сразу без двигателей остаются И-16, Як-1..Як-3, МиГ-9, МиГ-15, Ла-5 тоже можно выкинуть , подумаешь ход поршня уменьшили.
>
>Если исходить из того, что в СССР без лицензий в принципе ничего придумать не могли, то конечно да.

А никому не нужны "в принципе ничего". Нужны работающие и воюющие моторы. Которые вы лихо отменяете и заменяете мутными мечтами. Причем сразу все.

>>То есть у японцев со своими двигателями и проблем не было?
>
>ДБ на Ки-61 они в конечном итоге поменяли на свой посконный, звездообразный. В этом смысле, конечно, с ДБ проблем к концу войны не стало )).

За полгода до конца войны уже было все равно чего ставить, лишь бы было в наличии. А в бою самолет воевал нормально, лучше других.

>С уважением, SSC
С уважением
От SSC
К ttt2 (23.09.2020 14:19:49)
Дата 23.09.2020 14:40:43

Re: Нет уж,...

Здравствуйте!

>>>Сразу без двигателей остаются И-16, Як-1..Як-3, МиГ-9, МиГ-15, Ла-5 тоже можно выкинуть , подумаешь ход поршня уменьшили.
>>
>>Если исходить из того, что в СССР без лицензий в принципе ничего придумать не могли, то конечно да.
>
>А никому не нужны "в принципе ничего". Нужны работающие и воюющие моторы.

Т.е. Вы считаете, что в СССР без западных лицензий работающие и воюющие моторы были сделать в принципе не в состоянии?

>>>То есть у японцев со своими двигателями и проблем не было?
>>
>>ДБ на Ки-61 они в конечном итоге поменяли на свой посконный, звездообразный. В этом смысле, конечно, с ДБ проблем к концу войны не стало )).
>
>За полгода до конца войны уже было все равно чего ставить, лишь бы было в наличии. А в бою самолет воевал нормально, лучше других.

Ага, этот самолёт с лицензионным ДБ-601 образца 1940 начал поступать на фронт только к концу 1942 - началу 1943, когда немцы уже на ДБ-605 перешли. Нормально у японов вышло, чо там.

С уважением, SSC