От Мурз
К tramp
Дата 11.01.2021 20:18:49
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

Re: Вопрос экономии...

Приветствую!
>>Разумеется, можно изначально строить квадрокоптер с учётом того, что его будут поднимать на кабеле, но, имхо, в таком случае проще не экономить батарею, а иметь запас батарей и "вкладываться" в качество и "дальнобойность" оптики.
>Ну вот делают же привязные модели
> https://www.geoscan.aero/ru/products/geoscan401/wired

Максимум - 100 метров.

> https://www.alb.aero/catalog/bpla-multirotornogo-tipa/albatros-skylle-privyaznoy/

150 метров

> https://www.pergam.ru/catalog/cctv/oem/elistair-ligh-t.htm

50 метров

>с уважением
С уважением, Андрей 'Мурз' Морозов
От tramp
К Мурз (11.01.2021 20:18:49)
Дата 12.01.2021 23:37:21

Re: Вопрос экономии...

>Максимум - 100 метров.
Так, а сколько нужно?

с уважением
От Мурз
К tramp (12.01.2021 23:37:21)
Дата 13.01.2021 04:36:21

Re: Вопрос экономии...

Приветствую!
>>Максимум - 100 метров.
>Так, а сколько нужно?

Рабочие высоты квадриков - до 300 метров.
Где-то, разумеется, и ста хватит.
А если не хватит?

>с уважением
С уважением, Андрей 'Мурз' Морозов
От tramp
К Мурз (13.01.2021 04:36:21)
Дата 14.01.2021 01:28:00

Re: Вопрос экономии...

>Рабочие высоты квадриков - до 300 метров.
А чем это определяется, может хватить 200 м при доработке аппаратуры?
>Где-то, разумеется, и ста хватит.
Ну вот израильский аппарат https://skysapience.com/drone/hovermast-150/ на 150 м поднимается
>А если не хватит?
Ну вот для HoverMast такой высоты сочли достаточно, при меньших высотах подъема большая ПН, так что тут с электрикой многое завязано, подавать ЭЭ наверх с учетом веса кабеля. Хотя да, немецкие военные просили 300 м подъема - https://igor113.livejournal.com/1209230.html


с уважением