От sas
К Юрий А.
Дата 18.01.2021 19:33:31
Рубрики WWII;

Дополнительный вопрос

А сколько могло числиться (точнее, наверное, сколько обслуживается - понятно, что часть из них постоянно в пути) в одном основном депо паровозов на лето 1941? Понятно, что это, наверное, может зависеть от интенсивности движения, но теме не менее, может быть, известны какие-то ориентировочные данные? Заранее спасибо...
От Р.М.
К sas (18.01.2021 19:33:31)
Дата 19.01.2021 09:27:01

Re: Дополнительный вопрос

>А сколько могло числиться (точнее, наверное, сколько обслуживается - понятно, что часть из них постоянно в пути) в одном основном депо паровозов на лето 1941? Понятно, что это, наверное, может зависеть от интенсивности движения, но теме не менее, может быть, известны какие-то ориентировочные данные? Заранее спасибо...

От 40 до 120 паровозов в зависимости от того, находится это депо на магистральной или на второстепенной линии.
От sas
К Р.М. (19.01.2021 09:27:01)
Дата 19.01.2021 09:46:48

Спасибо! (-)
От Юрий А.
К sas (18.01.2021 19:33:31)
Дата 18.01.2021 22:19:35

Re: Дополнительный вопрос

>А сколько могло числиться (точнее, наверное, сколько обслуживается - понятно, что часть из них постоянно в пути) в одном основном депо паровозов на лето 1941? Понятно, что это, наверное, может зависеть от интенсивности движения, но теме не менее, может быть, известны какие-то ориентировочные данные? Заранее спасибо...

Боюсь тут не смогу помочь. Депо депо рознь. В зависимости от размеров депо, количество паровозов, приписанных к конкретному депо может варьироваться в очень широких пределах.
В разных видах ремонта одновременно находится четверть паровозного парка. Плюс еще имели место нормативы по резерву паровозов. Но сколько это в процентном отношении к общему количеству локомотивов в депо, увы не помню. Мне казалось я эту информацию по процентам распределения локомотивов в эксплуатации в ремонте и в резерве как-то выкладывал. Пытался найти в архиве, но не нашел.
К сожалению та книга, откуда я это когда-то почерпнул, уже много лет как не доступна. ((

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От sas
К Юрий А. (18.01.2021 22:19:35)
Дата 19.01.2021 02:27:52

И все-таки нет такой темы... ;)

Это вроде как раз оно:
http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/2288/2288138.htm
И еще:
http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/2509/2509837.htm
Все теже люди... И имеется ссылка на предыдущую :)
От Юрий А.
К sas (19.01.2021 02:27:52)
Дата 19.01.2021 10:11:26

Re: И все-таки...

>Это вроде как раз оно:
> http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/2288/2288138.htm
>И еще:
> http://vif2ne.org/nvk/forum/0/archive/2509/2509837.htm
>Все теже люди... И имеется ссылка на предыдущую :)

Да, я ее помню. Вчера пересматривал. И сильно пожалел, что тогда не привел табличные нормативы по соотношению локомотивов в эксплуатации, ремонте и резерве.

Что четверть должна находится в плановом ремонте помню. У паровозов была принята планово-предупредительная система ремонта. Т.е. при наработке на определенный пробег, паровоз ставился в депо для выполнения регламентных работ и замены деталей, которые должны быть заменены по соответствующему виду ремонта перечню.

А вот процент исправных паровозов находящихся в деповском резерве не помню. К сожалению.

А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
От sas
К Юрий А. (18.01.2021 22:19:35)
Дата 19.01.2021 01:54:14

Спасибо большое

>>А сколько могло числиться (точнее, наверное, сколько обслуживается - понятно, что часть из них постоянно в пути) в одном основном депо паровозов на лето 1941? Понятно, что это, наверное, может зависеть от интенсивности движения, но теме не менее, может быть, известны какие-то ориентировочные данные? Заранее спасибо...
>
>Боюсь тут не смогу помочь. Депо депо рознь. В зависимости от размеров депо, количество паровозов, приписанных к конкретному депо может варьироваться в очень широких пределах.
>В разных видах ремонта одновременно находится четверть паровозного парка. Плюс еще имели место нормативы по резерву паровозов. Но сколько это в процентном отношении к общему количеству локомотивов в депо, увы не помню. Мне казалось я эту информацию по процентам распределения локомотивов в эксплуатации в ремонте и в резерве как-то выкладывал. Пытался найти в архиве, но не нашел.
>К сожалению та книга, откуда я это когда-то почерпнул, уже много лет как не доступна. ((
Жаль, конечно, что книга ушла....
Получается, чтобы точные данные узнать лучше всего искать по конкретным депо...