>"Фронтовому" истребителю дальность обнаружения в 400 км как на Су-57 и не нужна.
400км это (в лучшем случае) по целям класса "южнокорейский боинг".
Типичные цели для истребителя - "большие" БПЛА с высокой долей пластика в конструкции, боевые самолеты и КР с пониженной радиолокационной заметностью. Причем весьма вероятно, что обнаруживать их придется в условиях сложной помеховой обстановки и радиоэлектронного подавления противником. От 400км можно смело нолик зачеркнуть, и это будет хороший результат, дающий приличные шансы на успех. Но с упрощением/удешевлением/уменьшением против подобных целей недолго остаться вообще слепым, когда дальность обнаружения может уменьшится до единиц километров.
>>"Фронтовому" истребителю дальность обнаружения в 400 км как на Су-57 и не нужна.
>
>400км это (в лучшем случае) по целям класса "южнокорейский боинг".
>Типичные цели для истребителя - "большие" БПЛА с высокой долей пластика в конструкции, боевые самолеты и КР с пониженной радиолокационной заметностью. Причем весьма вероятно, что обнаруживать их придется в условиях сложной помеховой обстановки и радиоэлектронного подавления противником. От 400км можно смело нолик зачеркнуть, и это будет хороший результат, дающий приличные шансы на успех. Но с упрощением/удешевлением/уменьшением против подобных целей недолго остаться вообще слепым, когда дальность обнаружения может уменьшится до единиц километров.
Если верить табличным данным, 350-400 км - по 3 м², однако узким конусом (5-6 градусов в каждую сторону), на фоне чистого неба и без помех.
В обзорном режиме - ±60° (электронное сканирование), ±120° (с гидроприводом) - дальность падает раза в два.