>Такое господство называется "спорным". Немцы владели инициативой и приступая к операции всякий раз должны были это господство (оперативное или тактическое) завоевывать ("доказывать"). Однако сил на поддержание стратегического господства у них не хватало. Впрочем к Вашему тезису это не относится. Вы написали, что советская авиация была разгромлена Понятие "разгрома" означает приведение в небоеспособное состояние. Чего очевидно не имело места. Советская авиация продолжала действовать - как решая собственные задачи так и срывая выполнение задач немецкой авиацией.
При всем уважении - это какая-то игра в софизмы. Красная Армия всю войну продолжала действовать, это означает, что разгрома летом-осенью 1941 не было?
>При всем уважении - это какая-то игра в софизмы. Красная Армия всю войну продолжала действовать, это означает, что разгрома летом-осенью 1941 не было?
Войска приграничных округов, войска под Смоленском, Киевом, Вязмой и т.п. были разгромлены и действовать перестали, сдав немцам огромные территории.
Действовать советская армия продолжила за счет непрерывного формирования новых частей и потока пополнений.
В авиации же в 1941 (когда немцы в основном против нас в воздухе воевали) поступление новой техники потерь не перекрывало.
В итоге численность "массовой авиации" непрерывно сокращалась, настолько, что Сталин стал поштучно самолеты между фронтами распределять, а бензин даже перестал быть ограничивающим фактором.
Плюс наша авиация, в отличии от немецкой влияния на ход боевых действий практически не оказывала.
На самом деле странно спорить на тему, была ли советская авиация разгромлена в 1941м.
>При всем уважении - это какая-то игра в софизмы. Красная Армия всю войну продолжала действовать, это означает, что разгрома летом-осенью 1941 не было?
А разгром чего именно был летом-осенью 1941? Неужели всей Красной Армии? Или таки отдельных ее объединений?