>>Не совсем так. Вам говорят о запасе в 2000-5000 пилотов с налетом 200 часов. Это не так мало. Что позволит снизить нагрузку на пилотов на фронте и увеличить количество задействованных самолетов для одновременного удара. 50 пилотов не могут одновременно решить 60 задач.
>Общее количество боевых вылетов так же можно увеличить.
>100кт в 41 это 3к пилотов 109\87 к концу года. 50 кт потраченных именно на боевые вылеты весной-летом 42 это по 50 вылетов на каждого их этих пилотов.
Ну это пусть адепт "бензина не было" пусть спорит. Я согласен.
С уважением, Марат
>Ну это пусть адепт "бензина не было" пусть спорит. Я согласен.
О чем здесь спорить?
У вас проблемы с пониманием, поэтому повторю.
За ЛЮБУЮ страну можно придумать сценарии, позволявшие что то оптимизировать и выкроить дополнительно немного ресурсов.
И да, немцы могли накопить дополнительные 100 тыс.т. бензина и получить несколько тысяч дополнительных летчиков. И даже могли их как то использовать.
И за авиацию СССР можно придумать массу сценариев по оптимизации даже в условиях тех безумных идей, которые у нас реализовали.
Только эти мелкие оптимизации и выкраивания толком ничего изменить не могли.