Самолет летает относительно воздуха.
то есть посадочная скорость, ну, 100 км в час.
встречный ветер 30 км в час уменьшит скорость заходящего самолета относительно земли, и самолет каснется с скоростью 70 км в час. разумеется, пробег будет меньше.
попутный, или "по ветру" - увеличит. Да еще и немного нестабильности докинет.
Современным самолетикам немного проще, там скорости за 200, а те пепецацы очень даже замечали.
На опыте своем третьим парашютным прыжком освоил "по ветру" посадку, и больше так не делал. Правда сидеть не мог пол года и до сих пор иногда вспоминается наука.. 4 метра в сек. ветер, где то столько метров в сек. управляемый дуб и на ледок мартовский пятой точкой))
>против ветра как раз спиной вперёд и приземлишься. При заходе против ветра вообще неподвижную точку не поймаешь и ноги правильно не поставишь.
так нас учили и не вставать на ноги. Ноги вместе, стропы дернул и завалился в любом случае. но против ветра в данном случае- я бы не особо относительно земли сел, а так с удвоенной понесся. Разок всего получилось не упасть, но то Д-10 был уже) скорость у круглых, нам объясняли, как раз против ветра и компенсировать. Выставился неподвижно от земли и сел.
удвоенная скорость лицом вперёд - не так страшно, как даже уменьшенная вперёд попом. Главное при посадке на круглых куполах - найти точку на земле, которая не уходит под ноги и не убегает вдаль. Если всё смещается вбок - нужно развернуться, после чего всё же искать "неподвижную" точку и выставить ноги так, чтобы они показывали на неё. Тогда ноги примут удар без смещения и хорошо самортизируют. И не так важно, упадёшь ты после этого или останешься на ногах. Главное. что при приземлении со смещением легко можно ноги сломать.
Против ветра, соответственно, можно приземляться только тогда, когда ногами можно найти эту неподвижную точку, то есть - когда скорость ветра меньше твоей горизонтальной скорости. Если же она больше - то нужно срочно разворачиваться (скрещением рук, без разворота купола, купол крутить слишком долго) по ветру, иначе ноги вообще не самортизируют, и задница оценит, что такое вертикальные 5м/сек...