От	SerB
К	Кирилл Кушнир
Дата	05.03.2022 20:27:23
Рубрики	ВВС;

А нет ли в этих 4 Су-27 коэффициента "пи"? (-)

---

---

От	john1973
К	SerB (05.03.2022 20:27:23)
Дата	05.03.2022 20:51:01

Re: А нет...

---

Если существуют перехваты радиообмена, то доказательства железные. Перед катапультированем летчик обязан доложить руководителю полетов, остановить двигатели, включить сигнал бедствия. Да и речевая сигнализация аварийных событий на борту автоматически передается в эфир. К этому добавляются завязанные трассы целей в радиолокационном поле, и если идут в землю, то вывод очевиден

---

От	RTY
К	john1973 (05.03.2022 20:51:01)
Дата	05.03.2022 21:16:24

Re: А нет...

---

>Если существуют перехваты радиообмена, то доказательства железные. Перед катапультированем летчик обязан доложить руководителю полетов, остановить двигатели, включить сигнал бедствия. Да и речевая сигнализация аварийных событий на борту автоматически передается в эфир. К этому добавляются завязанные трассы целей в радиолокационном поле, и если идут в землю, то вывод очевиден

Так это всё есть, или этого нет?

---

От	john1973
К	RTY (05.03.2022 21:16:24)
Дата	05.03.2022 21:38:05

Re: А нет...

---

>Так это всё есть, или этого нет?
Я вам не оракул)). Направьте запрос в твиттер генералу Конашенкову

---