От Rash
К Дмитрий Козырев
Дата 05.06.2002 12:48:26
Рубрики Память; Политек;

Re: Ее первый образец был готов в ноябре 1944г.

http://autoretro.com.ua/pobeda.shtml#1
http://gaz-m20.narod.ru/history.html
Как то мне сомнительно, что у наших инженеров 43г была информация о современных разработках американских автоконструкторов.
От Дмитрий Козырев
К Rash (05.06.2002 12:48:26)
Дата 05.06.2002 13:03:56

Ага спасибо - почему то думал - что позже. (-)
От denis23
К Rash (05.06.2002 12:48:26)
Дата 05.06.2002 13:01:40

Ре: Ее первый...

Здравствуйте!

Нeт не была. Просто они так же и как их американские коллеги пришли к выводу, что чем менше выштамповок, тем дешевле. Вполне логичный ход.
Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет революционности, то ето не так. Возмите хотя вы Татры 30-х годов.


С уважением, Денис.
От Rash
К denis23 (05.06.2002 13:01:40)
Дата 05.06.2002 15:27:19

Что значит не была ? У меня нет официальной инфы

но то что я нашел - указывает на более ранниесроки чем та модель, что Вы указываете
>Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет
конечно диктуется, но тогда что по Вашему можно назвать "революционным" ?
От denis23
К Rash (05.06.2002 15:27:19)
Дата 05.06.2002 15:45:50

Значит что не была революционной машиной. Современной - да. (-)

Здравствуйте!

>но то что я нашел - указывает на более ранниесроки чем та модель, что Вы указываете
>>Вам не приходило в голову что очен многое из автомобилной моды диктуетса соображениями технологии. А насчет
>конечно диктуется, но тогда что по Вашему можно назвать "революционным" ?
С уважением, Денис.
От Pavel
К denis23 (05.06.2002 15:45:50)
Дата 05.06.2002 16:03:44

Не совсем так(+)

Доброго времени суток!
По дизайну именно революционной.Пусть не первое несущее крыло, ну второе(хотя я всеже слышал, что первое), один из первых "аллигаторный капот".Дальше все автофирмы пошли по такому пути.Анлийский "Вэнгард-Стандарт" начала 50-х почти копия Победы!Причем гораздо ближе, чем советские машины к своим прототипам.
С уважением! Павел.
От FVL1~01
К Pavel (05.06.2002 16:03:44)
Дата 05.06.2002 17:34:22

Вэнгард Стандарт ЕЩЕ ближе к победе чем вы думаете...

И снова здравствуйте

Бо бо англичане в Нюрнеберге увидев у Руденко Победу, добились покупки нескольких машин. Мы тогда много чего разного друг другу продавали покупали, Черчиля не стало, английский бизнес с СССР зашевелился. Прикрыли лавочку после Кореи, когда Миг-15 увидели...,
С уважением ФВЛ
От Pavel
К FVL1~01 (05.06.2002 17:34:22)
Дата 05.06.2002 17:47:52

Это еще больше радует:-)) (-)