От Александр Буйлов
К Моцарт
Дата 07.06.2022 15:22:16
Рубрики Прочее; ВВС;

Не летали вы с отказом одного двигателя.

>У которого оба крайних двигателя обладают повышенной тепловой сигнатурой. Можно даже предусмотреть автоматический отстрел той части крыла при поражении ракетой пзрк двигателя по изменению параметров работы.
Особенно крайнего. А отстрел части крыла на полукрыле с отказавшим двигателем, где и так подъемной силы не хватает - это гарантия вообще никуда не долететь.
От Моцарт
К Александр Буйлов (07.06.2022 15:22:16)
Дата 07.06.2022 15:24:45

Разумеется задание прекращается и самолет тянет домой

Совсем безнадежных в этом плане самолетов еще надо поискать по энциклопедиям.
От Александр Буйлов
К Моцарт (07.06.2022 15:24:45)
Дата 07.06.2022 15:40:58

Банальный Ан-26

>Совсем безнадежных в этом плане самолетов еще надо поискать по энциклопедиям.
Даже без отстрела крыла при отказе двигателя переворачивается за 6 секунд, в случае если не были предприняты соответствующие действия со стороны летчика. Последний полет Ил-112 видели? Вот примерно так же, чуть быстрее. А вы еще и кусок крыла хотите отобрать.
От Cat
К Александр Буйлов (07.06.2022 15:40:58)
Дата 08.06.2022 23:39:29

Он винтовой

При потере мотора прекращается обдув крыла и резко снижается подъемная сила с одной стороны. У реактивных режим мотора на обдув крыла практически не влияет (если не считать всяких "чебурашек")