Доброе утро,
Мосты от ГАЗ-69, только короче, трансмиссия оттуда же. Достоинства - проходимость, недостатки - цена, ресурс кузова, комфорт (шум, тряска). Развития не получила в основном из-за ненужности, в СССР председатель колхоза обходился газиком, а в городе ни к чему был полный привод на легковушке. Того же поля ягодки - МЗМА-410 и 410Н, полноприводные "Москвичи", модификация 407-й модели. Сняты с производства после нескольких лет выпуска, как дорогие и не очень нужные. По словам владельца такого зверя, я видел такую машину где-то в 1989-90 году, аппарат сильно трясется на ходу, а внедорожные качества он толком и не использовал.
Впрочем, тряску можно было объясниить установкой шин (оригинальных, кстати!) с "елочкой".
С уважением, Boris.
