Единственное, что её оправдывает - четырёхвинтовой вариант, как у Х-22, просто убивает необходимость механической синхронизации каждого с каждым.
Но по мере достижения электроприводом эксплуатационной готовности ужос по типу V-22 будет, конечно, заброшен.
Но да, сейчас ему на замену делают новый по той же схеме - деваться некуда пока что.
Специфическое применение - быстро привезти что-нибудь туда, где не сядет Геркулес или подобный самолет, но не надо висеть при разгрузке (обычно не надо).