От А.Никольский
К Моцарт
Дата 08.10.2022 19:02:23
Рубрики WWII; ВВС; 1941;

Сейчас в ВВС США АОG лишь немного выше

Кажется, в пределах 60-70%.В Индии бывает 50% и ниже
От Моцарт
К А.Никольский (08.10.2022 19:02:23)
Дата 08.10.2022 22:25:10

Но вы обратите внимание на дату

За три часа рассвета фатальной войны у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.
От Дмитрий Козырев
К Моцарт (08.10.2022 22:25:10)
Дата 09.10.2022 15:46:37

Самолет того периода очень капризный агрегат

>За три часа рассвета фатальной войны у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.

Наверное можно на 1-2 недели остановить всякие полеты, и достичь 100% исправности матчасти, но после первого же дня боевой работы ситуация станет идентичной.
Самолет не автомобиль, его нельзя выпустить в рейс "до поломки"
От Коля-Анархия
К Дмитрий Козырев (09.10.2022 15:46:37)
Дата 10.10.2022 15:12:42

Re: Самолет того...

Приветствую.
>>За три часа рассвета фатальной войны у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.
>
>Наверное можно на 1-2 недели остановить всякие полеты, и достичь 100% исправности матчасти, но после первого же дня боевой работы ситуация станет идентичной.

как бы подготовка к самой большой операции на тот момент оно намекает, что желательно бы начинать её с боеготовыми машинами...

С уважением, Коля-Анархия.
От Дмитрий Козырев
К Коля-Анархия (10.10.2022 15:12:42)
Дата 11.10.2022 20:32:41

Re: Самолет того...

>Приветствую.
>>>За три часа рассвета фатальной войны у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.
>>
>>Наверное можно на 1-2 недели остановить всякие полеты, и достичь 100% исправности матчасти, но после первого же дня боевой работы ситуация станет идентичной.
>
>как бы подготовка к самой большой операции на тот момент оно намекает, что желательно бы начинать её с боеготовыми машинами...

"после первого же дня боевой работы ситуация станет идентичной."
От Андрей Диков
К Моцарт (08.10.2022 22:25:10)
Дата 09.10.2022 07:39:26

Re: Но вы...

>За три часа рассвета фатальной войны у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.

Они уже как бы два года воюют. Для них это всего лишь еще одна боевая операция. Район базирования и действий выдали, списки целей и понеслась - перелетели и стали работать. Всю войну потом так и перебазировались.

И в фатальной войне Хеер от них не зависит. Полностью независимый род войск, две отдельные войны. Есть они - хорошо, нет - не катастрофа. Достаточно, чтобы в ключевых точках была поддержка. Смысл ожидать полной готовности?
От badger
К Моцарт (08.10.2022 22:25:10)
Дата 08.10.2022 22:51:42

Re: Но вы...

>За три часа рассвета фатальной войны

Видимо, никто не видел ничего «фатального», скорее даже, это было уже банально и привычно, для немцев.


>у вас на передовых базах есть эскадрильи с половинной готовностью.

100% готовность возможна, если только вообще не летать. Если вы летаете - техника неизбежно выходит из строя, вырабатывает ресурс её комплектующие (причём сам самолёт может быть полностью исправен, просто выработан ресурс конкретной детали и её, по документам, надо заменять).

Опять же, играют роль причины неисправности, если у вас проблема в том, что надо меняЮть топливный фильтры, по часу на фильтр и фильтры в наличии, то 100% готовность (если не летать) может быть достигнута за пару суток, а если у вас 50% неготово по выработавшим ресурс и отказавшим двигателям, и нет двигателей на замену - то очень надолго.


Плюс, вы не учитываете, что в каких-то частях сам самолётный парк может быть уже старым и идущим под замену, истребительные части на Bf-109E в начале войны активно пересаживались на Bf-109F, надрываться, поддерживая в летном состоянии старые Bf-109E, с которым они вот-вот попрощаются, у них явно стремления не было.

И в целом, ожидание 100% боеготовности - это явно тяжёлое отравление pokazuhoy.