От SKYPH
К Alex Medvedev
Дата 06.11.2022 18:18:38
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Очевидно, что...

> Так что надо просто масштабировать. Делать с полезной нагрузкой в 500 кг и 1000.

Масштабировать не выйдет. Увеличение полезной нагрузки приведет к совершенно другой конструкции.
От Alex Medvedev
К SKYPH (06.11.2022 18:18:38)
Дата 07.11.2022 04:41:40

Re: Очевидно, что...

>> Так что надо просто масштабировать. Делать с полезной нагрузкой в 500 кг и 1000.
>
>Масштабировать не выйдет. Увеличение полезной нагрузки приведет к совершенно другой конструкции.

смотрите в ФАБ-250 количество ВВ 60 кг. В Герани-2 50 кг. В ФАБ-500 ВВ 100 кг. в Герани-2 запас топлива примерно 80 кг. (40 кг двигатель 20 кг планер и 60 кг ВВ). Т.е. можно сделать 100 кг ВВ (аналог ФАБ-500) при половинной дальности.
От sap
К Alex Medvedev (07.11.2022 04:41:40)
Дата 07.11.2022 08:00:34

Re: Очевидно, что...


>смотрите в ФАБ-250 количество ВВ 60 кг

Около 100

> В ФАБ-500 ВВ 100 кг.

200-220 кг.

> в Герани-2 запас топлива примерно 80 кг. (40 кг двигатель 20 кг планер и 60 кг ВВ). Т.е. можно сделать 100 кг ВВ (аналог ФАБ-500) при половинной дальности.

Получается аналог фаб-250.
От S. Engineer
К SKYPH (06.11.2022 18:18:38)
Дата 06.11.2022 19:01:25

Масштабируется заменой топлива на БЧ. (-)