От digger
К john1973
Дата 01.01.2023 23:33:21
Рубрики WWII; Армия;

Re: Вопросы по...

>Увеличить запас топлива за счет снижения массы планера, это же очевидный шаг по усовершенствованию конструкции. Дюралевая коробка весит на 30% менее стальной, это самый минимум. Крыло сделать не из авиафанеры, а композитом-сэндвичем стеклопластик-пенопласт, это же сейчас пример дешевой конструкции, и нужен самый минимум оснастки на производство

A там уже набежит разница в цене между ПУВРД и ДВС, потому окажется выгоднее экономить половину и ставить ДВС.
От john1973
К digger (01.01.2023 23:33:21)
Дата 03.01.2023 00:27:19

Re: Вопросы по...

> A там уже набежит разница в цене между ПУВРД и ДВС, потому окажется выгоднее экономить половину и ставить ДВС.
А тут уже вопрос возможностей производства
Я вас могу уверить по собственной практике, что наладить выклейку композита стекловолокно-пенопласт на матрице - проще простого, и лишь чуть сложнее на вакуум-форме. Это может быть чисто ручная работа из рулона ткани и плиты пенопласта, в идеале из полуфабриката-рукава
А вот запустить производство ДВС - на пару порядков сложнее и дороже, и потребует год времени. Что собственно и видим - для своих дронов нету родного ДВС, и болтают про приспособление автомобильных ВАЗ (причем не только на форумах))
От Prepod
К digger (01.01.2023 23:33:21)
Дата 02.01.2023 23:13:06

Re: Вопросы по...

>>Увеличить запас топлива за счет снижения массы планера, это же очевидный шаг по усовершенствованию конструкции. Дюралевая коробка весит на 30% менее стальной, это самый минимум. Крыло сделать не из авиафанеры, а композитом-сэндвичем стеклопластик-пенопласт, это же сейчас пример дешевой конструкции, и нужен самый минимум оснастки на производство
>
> A там уже набежит разница в цене между ПУВРД и ДВС, потому окажется выгоднее экономить половину и ставить ДВС.
Вполне возможно, так и будет. На самом деле востребовано может быть и то и другое, но в разных нишах. Базовая конструкция в зависимости от двигателя становится или дроном-камикадзе или многоразовым разведчиком. Ну и если по итогу поставят двигатель от Гранты/Весты, да хоть от Нивы тоже нормально.
От john1973
К Prepod (02.01.2023 23:13:06)
Дата 03.01.2023 00:30:32

Re: Вопросы по...

>> A там уже набежит разница в цене между ПУВРД и ДВС, потому окажется выгоднее экономить половину и ставить ДВС.
>Вполне возможно, так и будет. На самом деле востребовано может быть и то и другое, но в разных нишах. Базовая конструкция в зависимости от двигателя становится или дроном-камикадзе или многоразовым разведчиком. Ну и если по итогу поставят двигатель от Гранты/Весты, да хоть от Нивы тоже нормально.
Тут оказалась большая проблема, что кроме моторов для грант, калин и вест ничего и нету
Китайский трехцилиндровик для оки был бы хорош по массе-мощности, но его давно уже нет. И надо бы восстановить производство, но это тоде год времени
От Claus
К john1973 (03.01.2023 00:30:32)
Дата 03.01.2023 00:32:46

Re: Вопросы по...

>Китайский трехцилиндровик для оки был бы хорош по массе-мощности, но его давно уже нет. И надо бы восстановить производство, но это тоде год времени
Сделать на базе грантовского движка двухцилиндровик, как это в свое время сделали для оки на базе восьмерочного.Это не должно быть слишком сложно.