От Пехота
К All
Дата 01.01.2023 19:23:53
Рубрики Современность; ВВС;

Вопрос по лётной работе

Салам алейкум, аксакалы!

Подскажите, пожалуйста, существует ли предельный возраст в котором лётчика (к примеру - истребителя) списывают с лётной работы автоматом? Или по какому-то другому критерию, кроме состояния здоровья?
Если такие критерии есть, то как отличаются у нас и "у них"?


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Skvortsov
К Пехота (01.01.2023 19:23:53)
Дата 01.01.2023 22:37:13

Re: Вопрос по...


Бывший летчик рассказывал, что после первого катапультирования он проходил медкомиссию, после второго его отстранили от полетов автоматически.
От Evg
К Skvortsov (01.01.2023 22:37:13)
Дата 02.01.2023 10:46:20

Re: Вопрос по...


>Бывший летчик рассказывал, что после первого катапультирования он проходил медкомиссию, после второго его отстранили от полетов автоматически.

Мне бывший лётчик рассказывал что после второго он тоже проходил комиссию, которая его таки списала по состоянию позвоночника.
Как я понял - комиссия после каждого катапультирования, но редко кто выдерживает больше двух.
Инфа из конца 80-х.
От Skvortsov
К Evg (02.01.2023 10:46:20)
Дата 02.01.2023 11:19:58

Re: Вопрос по...


>Как я понял - комиссия после каждого катапультирования, но редко кто выдерживает больше двух.

Возможно, он это и имел ввиду.
От Slick
К Skvortsov (01.01.2023 22:37:13)
Дата 01.01.2023 23:07:47

Re: Вопрос по...


>Бывший летчик рассказывал, что после первого катапультирования он проходил медкомиссию, после второго его отстранили от полетов автоматически.
Человек два самолёта того... Логично его убрать подальше. Неудачливый
От sap
К Slick (01.01.2023 23:07:47)
Дата 02.01.2023 09:17:42

Re: Вопрос по...


>>Бывший летчик рассказывал, что после первого катапультирования он проходил медкомиссию, после второго его отстранили от полетов автоматически.
>Человек два самолёта того... Логично его убрать подальше. Неудачливый

Отец знакомого, после двух катапультирований был отстранен по медпоказаниям, но когда задолбал всех рапортами, то в истребииели не вернули, но на транспортника переучили и он лет 12 в ВТА отлетал, а потом почти 20 на гражданке.
От Skvortsov
К Slick (01.01.2023 23:07:47)
Дата 01.01.2023 23:26:23

Сам он что-то про компрессионное сжатие позвоночника говорил (-)
От pamir70
К Пехота (01.01.2023 19:23:53)
Дата 01.01.2023 19:28:05

Re: Вопрос по...

https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=140736
В пределах разрешённого возраста пребывания на военной службе
От Пехота
К pamir70 (01.01.2023 19:28:05)
Дата 02.01.2023 03:44:27

Спасибо. И ещё вопрос

Салам алейкум, аксакалы!
> https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=140736

Да, спасибо - этот приказ я нашёл первым. :)

>В пределах разрешённого возраста пребывания на военной службе

Нашёл вот это:
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_18260/c779997121ba7c2fac1410486eaf14e8d4d6d87a/
Получается, что полковник может находиться на военной службе, а значит на лётной работе до 55 лет? А как же возрастные изменения?
Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить. Ведь даже в Сухопутных войсках есть дифференциация по возрастным группам при сдаче нормативов по ОФП. Не должны ли быть такие же ограничения и по перегрузкам? Помогите разобраться, пожалуйста.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От pamir70
К Пехота (02.01.2023 03:44:27)
Дата 02.01.2023 13:09:25

Re: Спасибо. И...

>Получается, что полковник может находиться на военной службе, а значит на лётной работе до 55 лет? А как же возрастные изменения?
Если Вы читали рекомый приказ - у Вас не должен был возникнуть сей вопрос). Там требования к здоровью разделены по группам.
>Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить.
Ведь, к примеру, летает кроме истребителей ещё много чего.
Как пример, такой же приказ по ГА( ввиду отсутствия ограничений по возрасту допуска к военной службе) ставит "забором" 65ти летний возраст. Но с примечанием " в составе лётных экипажей"
От Пехота
К pamir70 (02.01.2023 13:09:25)
Дата 02.01.2023 14:36:56

Re: Спасибо. И...

Салам алейкум, аксакалы!

>Если Вы читали рекомый приказ - у Вас не должен был возникнуть сей вопрос). Там требования к здоровью разделены по группам.

Извиняюсь, там так всё запутано, что мне, как человеку не в теме не разобраться. А прямого указания на возрастные ограничения нет?


>Ведь, к примеру, летает кроме истребителей ещё много чего.

А требования по здоровью отличаются?

>Как пример, такой же приказ по ГА( ввиду отсутствия ограничений по возрасту допуска к военной службе) ставит "забором" 65ти летний возраст. Но с примечанием " в составе лётных экипажей"

Спасибо

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От pamir70
К Пехота (02.01.2023 14:36:56)
Дата 02.01.2023 14:46:56

Re: Спасибо. И...

>Извиняюсь, там так всё запутано, что мне, как человеку не в теме не разобраться. А прямого указания на возрастные ограничения нет?
Их нет. Есть возрастные ограничения по срокам пребывания на военной службе и ограничения по группам "здоровья"
Даже не читая, насколько помню) 1я - курсанты ЛВУС,космонавты и слушатели ШЛИ. 2я-3я "истребители" 4я "ФБА,ДА,ША" 5-6я вертолёты и ВТА
От Пехота
К pamir70 (02.01.2023 14:46:56)
Дата 02.01.2023 16:39:14

Понятно. Спасибо (-)
От Александр Буйлов
К Пехота (02.01.2023 03:44:27)
Дата 02.01.2023 10:09:31

Пример (правда не военный)

>Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить. Ведь даже в Сухопутных войсках есть дифференциация по возрастным группам при сдаче нормативов по ОФП. Не должны ли быть такие же ограничения и по перегрузкам? Помогите разобраться, пожалуйста.
Лично знаю человека, который в 55 лет только начал лётное обучение. И быстро вышел в места на чемпионатах по высшему пилотажу. По России что то в 5-7 местах, на каком то открытом чемпионате в Африке даже первое занял. А у пилотажников перегрузки выше.
Летает до сих пор, а ему уже к 70-ти. Укатает кого угодно. Сейчас не знаю, а ещё несколько лет назад он летал по 3 зоны в день, когда к соревнованиям готовился.
Так что всё индивидуально, люди способные на жёсткий пилотаж в 55 лет есть.
От Пехота
К Александр Буйлов (02.01.2023 10:09:31)
Дата 02.01.2023 14:38:14

Понятно. Спасибо (-)