От Пехота
К pamir70
Дата 02.01.2023 03:44:27
Рубрики Современность; ВВС;

Спасибо. И ещё вопрос

Салам алейкум, аксакалы!
> https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=140736

Да, спасибо - этот приказ я нашёл первым. :)

>В пределах разрешённого возраста пребывания на военной службе

Нашёл вот это:
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_18260/c779997121ba7c2fac1410486eaf14e8d4d6d87a/
Получается, что полковник может находиться на военной службе, а значит на лётной работе до 55 лет? А как же возрастные изменения?
Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить. Ведь даже в Сухопутных войсках есть дифференциация по возрастным группам при сдаче нормативов по ОФП. Не должны ли быть такие же ограничения и по перегрузкам? Помогите разобраться, пожалуйста.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От pamir70
К Пехота (02.01.2023 03:44:27)
Дата 02.01.2023 13:09:25

Re: Спасибо. И...

>Получается, что полковник может находиться на военной службе, а значит на лётной работе до 55 лет? А как же возрастные изменения?
Если Вы читали рекомый приказ - у Вас не должен был возникнуть сей вопрос). Там требования к здоровью разделены по группам.
>Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить.
Ведь, к примеру, летает кроме истребителей ещё много чего.
Как пример, такой же приказ по ГА( ввиду отсутствия ограничений по возрасту допуска к военной службе) ставит "забором" 65ти летний возраст. Но с примечанием " в составе лётных экипажей"
От Пехота
К pamir70 (02.01.2023 13:09:25)
Дата 02.01.2023 14:36:56

Re: Спасибо. И...

Салам алейкум, аксакалы!

>Если Вы читали рекомый приказ - у Вас не должен был возникнуть сей вопрос). Там требования к здоровью разделены по группам.

Извиняюсь, там так всё запутано, что мне, как человеку не в теме не разобраться. А прямого указания на возрастные ограничения нет?


>Ведь, к примеру, летает кроме истребителей ещё много чего.

А требования по здоровью отличаются?

>Как пример, такой же приказ по ГА( ввиду отсутствия ограничений по возрасту допуска к военной службе) ставит "забором" 65ти летний возраст. Но с примечанием " в составе лётных экипажей"

Спасибо

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От pamir70
К Пехота (02.01.2023 14:36:56)
Дата 02.01.2023 14:46:56

Re: Спасибо. И...

>Извиняюсь, там так всё запутано, что мне, как человеку не в теме не разобраться. А прямого указания на возрастные ограничения нет?
Их нет. Есть возрастные ограничения по срокам пребывания на военной службе и ограничения по группам "здоровья"
Даже не читая, насколько помню) 1я - курсанты ЛВУС,космонавты и слушатели ШЛИ. 2я-3я "истребители" 4я "ФБА,ДА,ША" 5-6я вертолёты и ВТА
От Пехота
К pamir70 (02.01.2023 14:46:56)
Дата 02.01.2023 16:39:14

Понятно. Спасибо (-)
От Александр Буйлов
К Пехота (02.01.2023 03:44:27)
Дата 02.01.2023 10:09:31

Пример (правда не военный)

>Ведь, к примеру, истребитель должен выдерживать определённый уровень перегрузок, а состояние даже здорового организма в 55 лет может это не позволить. Ведь даже в Сухопутных войсках есть дифференциация по возрастным группам при сдаче нормативов по ОФП. Не должны ли быть такие же ограничения и по перегрузкам? Помогите разобраться, пожалуйста.
Лично знаю человека, который в 55 лет только начал лётное обучение. И быстро вышел в места на чемпионатах по высшему пилотажу. По России что то в 5-7 местах, на каком то открытом чемпионате в Африке даже первое занял. А у пилотажников перегрузки выше.
Летает до сих пор, а ему уже к 70-ти. Укатает кого угодно. Сейчас не знаю, а ещё несколько лет назад он летал по 3 зоны в день, когда к соревнованиям готовился.
Так что всё индивидуально, люди способные на жёсткий пилотаж в 55 лет есть.
От Пехота
К Александр Буйлов (02.01.2023 10:09:31)
Дата 02.01.2023 14:38:14

Понятно. Спасибо (-)