ВИФ2 NE : Ветка : Re: Аэродинамическое качество...

От	tarasv
К	tramp
Дата	06.01.2023 23:39:08
Рубрики	Современность; ВВС;

Re: Аэродинамическое качество...

>Да не напрягайтесь вообще, зачем вообще подобное убожество продвигать?
> https://rex-net.livejournal.com/6700740.html

Убожество по крайней мере не требует пиления и сверления снаряженной бомбы.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От	tramp
К	tarasv (06.01.2023 23:39:08)
Дата	07.01.2023 00:03:51

Re: Аэродинамическое качество...

> Убожество по крайней мере не требует пиления и сверления снаряженной бомбы.
Только оставляет вопросы, как же она тогда управляется и управляет ли она вообще - https://www.thedrive.com/the-war-zone/russian-bomb-with-mysterious-range-extending-wing-kit-emerges наслаждайтесь отзывами о подобной работе.

От	Flanker
К	tramp (07.01.2023 00:03:51)
Дата	07.01.2023 00:13:56

футбол: Аэродинамическое качество...

Если у вас возникают подобные вопросы то это исключительно ваши проблемы :)
>Только оставляет вопросы, как же она тогда управляется и управляет ли она вообще - https://www.thedrive.com/the-war-zone/russian-bomb-with-mysterious-range-extending-wing-kit-emerges наслаждайтесь отзывами о подобной работе.
Ну да. Работать же надо ради лайков :)) ох уж поколение тик тока :)) оценщики блин :)

От	Flanker
К	tramp (07.01.2023 00:03:51)
Дата	07.01.2023 00:09:08

Re: Аэродинамическое качество...

От	tramp
К	Flanker (07.01.2023 00:09:08)
Дата	09.01.2023 01:52:12

Re: Аэродинамическое качество...

>Ну да. Работать же надо ради лайков :)) ох уж поколение тик тока :)) оценщики блин :)
Причем тут лайки, речь о оценках выполненной работы, там точно также отмечают грубость и неаккуратность исполнения конструкции, не демонстрирующей ее пригодность для управляемого полета.

От	jazzist
К	tramp (09.01.2023 01:52:12)
Дата	09.01.2023 10:30:18

млин...

>Причем тут лайки, речь о оценках выполненной работы, там точно также отмечают грубость и неаккуратность исполнения конструкции, не демонстрирующей ее пригодность для управляемого полета.

Как эта грубость мешает управляемому полету? Больше 30 лет назад мы с пацанами просто для развлечения в общаге фмшуги сделали кордовую модель (потому что в нашем любимом магазине выкинули то ли МК-17, то ли кмдшки). Самое ценное в модели были винт и мотор. Чтобы защитить винт и регулировать ЦМ как опора использовалась изогнутая буквой зю алюминиевая ложка из столовки, балка фюзеляжа обычная деревянная линейка 50 см, крыло было обтянуто полиэтиленом от пакетов, бак пузырек из-под капель, минимум шурупов, кругом изолента итд итп. Эта модель прекрасно летала и делала мертвые петли.

ша-ба-да-ба-да фиА...

От	tramp
К	jazzist (09.01.2023 10:30:18)
Дата	09.01.2023 22:19:46

Re: млин...

>Как эта грубость мешает управляемому полету?
Так что управляемый полет весьма проблематичен с всеми эти щелями в этом конструкторе, возникают различные сопротивления и аэродинамические силы изменяются достаточно произвольно, причем в этом конструкторе похоже от образца к образцу произвольно, у нас самолеты и вертолеты все разные по характеру были, а тут планирующие авиабомбы..
> кордовую модель
Скорости меньше, компоновка могла быть более обтекаемой в общем, было непосредственное комндное управление и полет по кругу, в варианте радиоуправляемой версии она могла такое выдать, как и планер, что первая мертвая петля оказалась бы последней.. А кордовые модели тоже могут хорошо врезаться в асфальт, замаешь остатки собирать по кустам..

с уважением

От	jazzist
К	tramp (09.01.2023 22:19:46)
Дата	09.01.2023 22:38:34

Re: млин...

>>Как эта грубость мешает управляемому полету?
>Так что управляемый полет весьма проблематичен с всеми эти щелями в этом конструкторе, возникают различные сопротивления и аэродинамические силы изменяются достаточно произвольно, причем в этом конструкторе похоже от образца к образцу произвольно, у нас самолеты и вертолеты все разные по характеру были, а тут планирующие авиабомбы..

а для этого делают запасы по силам и моментам у компоновки, и есть люди-САУшники, которые умеют этими силами и моментами распорядиться. Тут в ветке кто-то уже упоминал ПИД-регулятор... ну, этот регулятор, тыкскть, некая обобщенная САУ. Щели пожрут немного качества, да и фиг с ним в угоду технологичности, сто раз уже это в ветке прозвучало, напр. от Фланкера.

ша-ба-да-ба-да фиА...

От	tramp
К	jazzist (09.01.2023 22:38:34)
Дата	10.01.2023 01:55:29

Re: млин...

>а для этого делают запасы по силам и моментам у компоновки, и есть люди-САУшники, которые умеют этими силами и моментами распорядиться.
Да, я тоже помню о замечательной САУ, установленной на Буране, самостоятельно посадившей челнок, но все жэе там более более прилично выполненный аппарат.

с уважением

От	NV
К	tramp (10.01.2023 01:55:29)
Дата	10.01.2023 23:21:44

Кстати, у прилично выполненного Бурпна

>>а для этого делают запасы по силам и моментам у компоновки, и есть люди-САУшники, которые умеют этими силами и моментами распорядиться.
>Да, я тоже помню о замечательной САУ, установленной на Буране, самостоятельно посадившей челнок, но все жэе там более более прилично выполненный аппарат.

аэродинамическое качество (дозвуковое, естественно) - в 2 раза хуже чем у Ан-2 со всеми его расчалками и неубирающимся шасси :)

>с уважением
Виталий

От	bedal
К	NV (10.01.2023 23:21:44)
Дата	15.01.2023 09:34:11

Боюсь, кто-то Вас обманул

http://www.buran.ru/htm/aerodina.htm
>максимальное балансировочное значение аэродинамического качества К на дозвуковом режиме полета равно 5,6, а на гиперзвуковом режиме - 1,3

Другое дело, что у Ан-2 аэродинамическое качество 10, биплан есть биплан, эффективное удлинение велико.

От	NV
К	bedal (15.01.2023 09:34:11)
Дата	15.01.2023 10:57:55

Re: Боюсь, кто-то...

> http://www.buran.ru/htm/aerodina.htm
>>максимальное балансировочное значение аэродинамического качества К на дозвуковом режиме полета равно 5,6, а на гиперзвуковом режиме - 1,3
>
>Другое дело, что у Ан-2 аэродинамическое качество 10, биплан есть биплан, эффективное удлинение велико.

Ну да, не в 2, а в 1.8 раза, это, конечно, совсем другое дело :)

Речь-то шла об "аккуратности"...
Виталий

От	bedal
К	NV (15.01.2023 10:57:55)
Дата	15.01.2023 16:46:59

Вы как-то специально путаете

Нельзя сравнивать даже дозвуковое а.к. аппарата с задачей торможения с 20+М и гиперзвуком - и а.к. аппарата, у которого макс скорость не выше, чем посадочная скорость Бурана. Чем меньше скорость, тем легче достигается высокое а.к.

От	NV
К	bedal (15.01.2023 16:46:59)
Дата	15.01.2023 18:37:34

Нет, это вы не понимаете

Речь о том, что "аккуратность", особенно внешняя, это одно, а лётные качества - совсем другое. Не я же затеял сравнение Бурана с планирующим боеприпасом по признаку аккуратности :)

Виталий

От	bedal
К	NV (15.01.2023 18:37:34)
Дата	16.01.2023 12:14:52

это глупое сравнение - и Вы должны бы это понимать, а не играть в ту же дуду (-)

От	NV
К	bedal (16.01.2023 12:14:52)
Дата	16.01.2023 13:15:43

Не я это начал

http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3026585.htm

а суждения по внешнему виду - это очень распространенный источник ошибок. Например

http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/i220is/i220is-c1.jpg

Выглядел вроде красиво. А по факту оказался полным г...

Виталий

От	bedal
К	NV (16.01.2023 13:15:43)
Дата	17.01.2023 13:15:43

Но поддержали - и на очень странном уровне продолжаете. (-)

От	tramp
К	NV (16.01.2023 13:15:43)
Дата	16.01.2023 21:43:46

Re: Не я...

> http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3026585.htm
Но и не я один...
>а суждения по внешнему виду - это очень распространенный источник ошибок.
Кто там сказал что красивый самолет хорошо летает? или он тоже бракоделом был?
>Выглядел вроде красиво. А по факту оказался полным г...
Был тем кем вы его считаете, он успешно не смог бы слетать и вернуться, а таким как он есть его сделали люди.

От	bedal
К	tramp (16.01.2023 21:43:46)
Дата	17.01.2023 13:18:32

Кто сказал - на самом деле, точно не известно. Приписывают Туполеву, но

Туполев делал и некрасивые плохо летающие, и красивые, которые тоже некоторые не ахти.

От	tramp
К	bedal (17.01.2023 13:18:32)
Дата	17.01.2023 23:39:07

Re: Кто сказал...

>Туполев делал и некрасивые плохо летающие, и красивые, которые тоже некоторые не ахти.
Тем не менее, идея что хорошо сделанная конструкция должна как-то не уродливо глазу выглядеть в данном случае вполне корректна, по исполнению обсуждаемого образца есть вопросы, ибо все, кто делал его аналоги, выполняли их более аккуратно..

с уважением

От	sas
К	tramp (16.01.2023 21:43:46)
Дата	17.01.2023 02:13:59

Re: Не я...

>>а суждения по внешнему виду - это очень распространенный источник ошибок.
>Кто там сказал что красивый самолет хорошо летает? или он тоже бракоделом был?
А он это действительно сказал?

От	Koshak
К	tramp (16.01.2023 21:43:46)
Дата	16.01.2023 21:55:00

Re: Не я...

>> http://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/3026585.htm
>Но и не я один...
>>а суждения по внешнему виду - это очень распространенный источник ошибок.
>Кто там сказал что красивый самолет хорошо летает? или он тоже бракоделом был?

Тот кто это сказал, был авиаконструктором, в отличие от интернет- экспертов, поэтому чувство прекрасного у него было развито сильнее и он понимал, что истинная красота не в красивеньких финтифлюшках там, где это ни на что не влияет.

От	Koshak
К	NV (15.01.2023 18:37:34)
Дата	15.01.2023 19:02:11

Re: Нет, это...

>Речь о том, что "аккуратность", особенно внешняя, это одно, а лётные качества - совсем другое. Не я же затеял сравнение Бурана с планирующим боеприпасом по признаку аккуратности :)

Для иллюстрации , Суржик с его толстым фюзеляжем, "плечами" в основании крыла и незакрытыми нишами шасси "... имеем машину, у которой удельный диаметр фюзеляжа примерно на 30% больше, чем у Эмбрайера и еще больше чем у Бомбардье, при этом у нас аэродинамическое качество выше чем у Эмбрайера на пол-единицы (у нас порядка 16.5 у Эмбрайера в районе 16) и немного хуже чем у CRJ. Но это потому, что у CRJ фюзеляж маленького диаметра при большом размахе крыла"

От	NV
К	jazzist (09.01.2023 22:38:34)
Дата	09.01.2023 22:41:05

Ну консоли несколько на разном уровне

>>>Как эта грубость мешает управляемому полету?
>>Так что управляемый полет весьма проблематичен с всеми эти щелями в этом конструкторе, возникают различные сопротивления и аэродинамические силы изменяются достаточно произвольно, причем в этом конструкторе похоже от образца к образцу произвольно, у нас самолеты и вертолеты все разные по характеру были, а тут планирующие авиабомбы..
>
>а для этого делают запасы по силам и моментам у компоновки, и есть люди-САУшники, которые умеют этими силами и моментами распорядиться. Тут в ветке кто-то уже упоминал ПИД-регулятор... ну, этот регулятор, тыкскть, некая обобщенная САУ. Щели пожрут немного качества, да и фиг с ним в угоду технологичности, сто раз уже это в ветке прозвучало, напр. от Фланкера.

>ша-ба-да-ба-да фиА...

находятся - зато ось всего одна и изгибающие моменты взаимно друг друга компенсируют.

Виталий

От	jazzist
К	NV (09.01.2023 22:41:05)
Дата	09.01.2023 23:02:26

да вообще эрзац классический, не дураки придумали явно...

>находятся - зато ось всего одна и изгибающие моменты взаимно друг друга компенсируют.

ну они и V-оперение привинтили аж на 4-х болтах в модном стиле "буква Л" )))). По стилю не авиаторы делали (те усложнили бы сильно вот этим "вылизыванием", отсутствие которого ставят в упрек), а, скорее, оружейники.

>Виталий
ша-ба-да-ба-да фиА...

От	tramp
К	jazzist (09.01.2023 23:02:26)
Дата	10.01.2023 01:53:53

Re: да вообще

>ну они и V-оперение привинтили аж на 4-х болтах в модном стиле "буква Л" )))). По стилю не авиаторы делали (те усложнили бы сильно вот этим "вылизыванием", отсутствие которого ставят в упрек), а, скорее, оружейники.
Рули где, привода где?

с уважением

От	jazzist
К	tramp (10.01.2023 01:53:53)
Дата	10.01.2023 02:35:30

Re: да вообще

>Рули где, привода где?

[1442K]

третий хомут вокруг бомбы крепится к некоторому утолщению на балке комплекта, из утолщения торчат рули, внутри привода, они закрыты фланцем на 4х то ли винтах, то ли заклепках. Я уже не знаю как еще объяснить...

>с уважением
ша-ба-да-ба-да фиА...

От	tramp
К	jazzist (10.01.2023 02:35:30)
Дата	10.01.2023 21:46:24

Re: да вообще

>третий хомут вокруг бомбы крепится к некоторому утолщению на балке комплекта, из утолщения торчат рули, внутри привода, они закрыты фланцем на 4х то ли винтах, то ли заклепках. Я уже не знаю как еще объяснить...
Выше написал, хорошо, это рули, но это одна плоскость, а гдк рули для второй, по направлению?

с уважением

От	Flanker
К	tramp (10.01.2023 21:46:24)
Дата	10.01.2023 22:15:05

Re: да вообще

>>третий хомут вокруг бомбы крепится к некоторому утолщению на балке комплекта, из утолщения торчат рули, внутри привода, они закрыты фланцем на 4х то ли винтах, то ли заклепках. Я уже не знаю как еще объяснить...
>Выше написал, хорошо, это рули, но это одна плоскость, а гдк рули для второй, по направлению?
Эээээ, а зачем можно узнать?? Или смысл формулы "управляю тангажом и креном - управляю курсом" от вас ускользает?:)
>с уважением

От	tramp
К	Flanker (10.01.2023 22:15:05)
Дата	13.01.2023 17:29:51

Re: да вообще

>Эээээ, а зачем можно узнать?? Или смысл формулы "управляю тангажом и креном - управляю курсом" от вас ускользает?:)
Зачем ставятся вертикальные и горизонтальные рули на различных ДА, от ракет до самолетов, на JDAM как я понимаю руление по нескольким осям идет..

с уважением

От	Koshak
К	tramp (13.01.2023 17:29:51)
Дата	13.01.2023 17:39:40

Re: да вообще

>>Эээээ, а зачем можно узнать?? Или смысл формулы "управляю тангажом и креном - управляю курсом" от вас ускользает?:)
>Зачем ставятся вертикальные и горизонтальные рули на различных ДА, от ракет до самолетов, на JDAM как я понимаю руление по нескольким осям идет..

По скольки осям тут?
https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/13321807/13321807_original.jpg

От	tramp
К	Koshak (13.01.2023 17:39:40)
Дата	15.01.2023 16:58:12

Re: да вообще

>По скольки осям тут?
> https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/13321807/13321807_original.jpg

Да он же без компа летать не сможет, сразу чебурахнется, при этом пируэта как УАБ выписывать не должен, при этом видны многочисленные аэродинамические плоскости управления, схема в целом летающая, а тут вопросы по функционированию...

с уважением

От	Koshak
К	tramp (15.01.2023 16:58:12)
Дата	15.01.2023 18:09:03

Re: да вообще

>>По скольки осям тут?
>> https://ic.pics.livejournal.com/yuripasholok/765139/13321807/13321807_original.jpg

>Да он же без компа летать не сможет, сразу чебурахнется, при этом пируэта как УАБ выписывать не должен, при этом видны многочисленные аэродинамические плоскости управления, схема в целом летающая, а тут вопросы по функционированию...

>с уважением

Ну вот вам без бортового компа:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:XB-35_(cropped).jpg

И, да, бомбе пируэты делать ни к чему, поэтому их никто и не делает

От	Мертник С.
К	jazzist (09.01.2023 10:30:18)
Дата	09.01.2023 17:45:29

Т.е. иходно - это кружок бешенный попил-очумелые ручки?

САС!!!
>>Причем тут лайки, речь о оценках выполненной работы, там точно также отмечают грубость и неаккуратность исполнения конструкции, не демонстрирующей ее пригодность для управляемого полета.
>
>Как эта грубость мешает управляемому полету? Больше 30 лет назад мы с пацанами просто для развлечения в общаге фмшуги сделали кордовую модель (потому что в нашем любимом магазине выкинули то ли МК-17, то ли кмдшки). Самое ценное в модели были винт и мотор. Чтобы защитить винт и регулировать ЦМ как опора использовалась изогнутая буквой зю алюминиевая ложка из столовки, балка фюзеляжа обычная деревянная линейка 50 см, крыло было обтянуто полиэтиленом от пакетов, бак пузырек из-под капель, минимум шурупов, кругом изолента итд итп. Эта модель прекрасно летала и делала мертвые петли.

Я каждый день хожу на работу мимо КЮТа. Там есть кружок авиалюбителей. Так вот, авиамодели там выглядят куда приличнее, чем чудо в исходном посте.

Вобщем это вариация на тему вызрывчатка ШМ (шишки молотые) - Ленинграл 1942, танк НИ (на испуг) - Севастополь 1942.

>ша-ба-да-ба-да фиА...
Мы вернемся

От	jazzist
К	Мертник С. (09.01.2023 17:45:29)
Дата	09.01.2023 20:51:58

Re: Т.е. иходно...

>Я каждый день хожу на работу мимо КЮТа. Там есть кружок авиалюбителей. Так вот, авиамодели там выглядят куда приличнее, чем чудо в исходном посте.

Мимо именно этого КЮТа (за гидрами) я ходил на работу 10 лет. Да в КЮТ заходил не раз, но больше к знакомым по авто. Причем тут авиамоделисты? Их цели абсолютно иные. Да и модели начинающих выглядит тоже не выставочно, но, если наставник поравильно учит, они у ребятишек летают как надо, а значит функцию свою выполняют.

>Вобщем это вариация на тему вызрывчатка ШМ (шишки молотые) - Ленинграл 1942, танк НИ (на испуг) - Севастополь 1942.

Нет. Это вариация на тему Як-7 из УТИ. Ну потеряно порядка 5 км дальности из-за худшего качества этого комплекта? И что? Это принципиально в ситуации, когда ничего не было вообще? Это фигня на палке, а не возражение. Комплект технологичен и прост. То, что видно на фото и что написал файтербомбер, вызывает только одну реакцию - "прекрасно!"

Если эта штука реально работает и удалось допилить под нее СУВ утконоса, то это значит, что мы получим очень скоро пару полков носителей и это повысит наши ударные возможности и позволит сохранить крайне дефицитную технику наших малюсеньких ВВС. Я просто не вижу причин для критиканства.

ша-ба-да-ба-да фиА...

От	Мертник С.
К	jazzist (09.01.2023 20:51:58)
Дата	10.01.2023 13:58:16

Re: Т.е. иходно...

САС!!!

>>Я каждый день хожу на работу мимо КЮТа. Там есть кружок авиалюбителей. Так вот, авиамодели там выглядят куда приличнее, чем чудо в исходном посте.
>
>Мимо именно этого КЮТа (за гидрами) я ходил на работу 10 лет. Да в КЮТ заходил не раз, но больше к знакомым по авто. Причем тут авиамоделисты? Их цели абсолютно иные. Да и модели начинающих выглядит тоже не выставочно, но, если наставник поравильно учит, они у ребятишек летают как надо, а значит функцию свою выполняют.

Это смотря какие модели. Если которые к ответственным задачам, - то вылизаны как у кота яйца. Опять же у моделистов со стажем, таки и выгладят лучше, чем у новичков. И летают тоже лучше (вот ведь совпадение?),

>>Вобщем это вариация на тему вызрывчатка ШМ (шишки молотые) - Ленинграл 1942, танк НИ (на испуг) - Севастополь 1942.
>
>Нет. Это вариация на тему Як-7 из УТИ. Ну потеряно порядка 5 км дальности из-за худшего качества этого комплекта? И что?

Действительно, ну влезет носитель в зону ПВО. Делов то. Ну будут изделия летать кажный по своему...

>Это принципиально в ситуации, когда ничего не было вообще?

Т.е. все победные реляции о приеме на вооружение - это была брехня?

>Это фигня на палке, а не возражение. Комплект технологичен и прост.

Требует фрезеровки, сварки и квалифицированного работника. Дорог и трудоемок.

>То, что видно на фото и что написал файтербомбер, вызывает только одну реакцию - "прекрасно!"

На безрыбье и дождевой червь - минога.

>Если эта штука реально работает и удалось допилить под нее СУВ утконоса,

Ключевое слово "ЕСЛИ", "УДАЛОСЬ".

> то это значит, что мы получим очень скоро пару полков носителей

С 2000 получаем. Ещё столько же ждать?

> и это повысит наши ударные возможности и позволит сохранить крайне дефицитную технику наших малюсеньких ВВС.

Ключевое слово "ЕСЛИ",

>Я просто не вижу причин для критиканства.

А предыдущие кукареки об успехах Вас не смущают? Показали бы ее в деле - вопросов бы не было.

>ша-ба-да-ба-да фиА...
Мы вернемся

От	Flanker
К	Мертник С. (09.01.2023 17:45:29)
Дата	09.01.2023 18:29:32

Re: Т.е. иходно...

Скажите честно? Вы ципсо и вредитель? Вы предлагаете на массовом одноразовом изделии заниматься фигней с вылизыванием экстерьера, тратя на это станко и нормочасы? :)))) потому что вам уже предельно доступно обьяснили почему на полет пули это практически не влияет :)))

От	Мертник С.
К	Flanker (09.01.2023 18:29:32)
Дата	10.01.2023 13:35:17

Где вы массовые одноразовые изделия увидели?

САС!!!
>Скажите честно? Вы ципсо и вредитель? Вы предлагаете на массовом одноразовом изделии заниматься фигней с вылизыванием экстерьера, тратя на это станко и нормочасы? :)))) потому что вам уже предельно доступно обьяснили почему на полет пули это практически не влияет :)))

Разработки идут с 2000 года, о приеме на вооружение прокукарекали в 2010. А в войска предлагают вот это чудо (в единичном экземпляре) из алюминиевой ложки, благо она умеет делать мертвую петлю? И главное, демонстрация не боевого применения, а наличия в тылу.
Функциональные вещи - они вылизаны технологически при изготовлении, у них экстерьер получается однотипным сам собой в процессе производства. На доступном технологическом уровне. Или у нас уровень начала 30 годов прошлого века?
Мы вернемся

От	Flanker
К	Мертник С. (10.01.2023 13:35:17)
Дата	10.01.2023 21:13:38

Re: Где вы...

>Функциональные вещи - они вылизаны технологически при изготовлении, у них экстерьер получается однотипным сам собой в процессе производства. На доступном технологическом уровне. Или у нас уровень начала 30 годов прошлого века?
Ваша истерика неинтересна. Если до вас не доходит - повышайте уровень своего образования, тогда будет понятно где можно упрощать до технологий хоть 19 века, а где нет. Тут перед вами распинаются два спеца в аэродинамика, а вы с крестьянским прищуром "дурюююют нас гарадские" продолжаете рвать тельняху.Флаг в руки.

От	Мертник С.
К	Flanker (10.01.2023 21:13:38)
Дата	11.01.2023 13:05:54

В вашей квалификации аэродинамика не сомневаюсь.

САС!!!

>Ваша истерика неинтересна. Если до вас не доходит - повышайте уровень своего образования, тогда будет понятно где можно упрощать до технологий хоть 19 века, а где нет. Тут перед вами распинаются два спеца в аэродинамика, а вы с крестьянским прищуром "дурюююют нас гарадские" продолжаете рвать тельняху.Флаг в руки.

Речь о том, что изделие сырое, и о его реальном применении известно столько же, сколько реальном применении Т-14, С-70 и прочих девайсов. Су-57, кстати, немножко залетали и даже кого-то там сбивают, да.

Если у меня истерика, то что вот это исходное.

"Кто там хотел православный JDAM?
Да ещё и планирующий?
Держите.
Работает норм.
Хохлы в восторге. 😏

Это далеко не последняя разработка которую запилили до конечного результата за кратчайший срок.
Да, методом проб и ошибок, но все работает.

Пифтонна бимба прокачалась."
Медовуху бы ему пить... Чепчики в воздух?

На ТВД находятся порядка 430 российских самолетов. Значит есть на чем бомбы возить. Если изделие рабочее, то в течении полугода будут сообщения о его применении. Если нет - нет. Согласны? Практика - критерий истины. Буду счастлив извиниться.

Мы вернемся

От	Flanker
К	Мертник С. (11.01.2023 13:05:54)
Дата	15.01.2023 00:45:33

Re: В вашей...

>САС!!!
А зря не сомневаетесь. У меня аэродинамика -любительская наука, но тут есть другие участники для коих это таки профессия :)
?

>На ТВД находятся порядка 430 российских самолетов. Значит есть на чем бомбы возить. Если изделие рабочее, то в течении полугода будут сообщения о его применении. Если нет - нет. Согласны? Практика - критерий истины. Буду счастлив извиниться.
Это ни о чем не скажет. Издели может не пойти по тыще разных причин, причем в основном нетехнических. Сама же конструкция рабочая

От	Koshak
К	Мертник С. (09.01.2023 17:45:29)
Дата	09.01.2023 18:16:08

Re: Т.е. иходно...

>САС!!!
>>>Причем тут лайки, речь о оценках выполненной работы, там точно также отмечают грубость и неаккуратность исполнения конструкции, не демонстрирующей ее пригодность для управляемого полета.
>>
>>Как эта грубость мешает управляемому полету? Больше 30 лет назад мы с пацанами просто для развлечения в общаге фмшуги сделали кордовую модель (потому что в нашем любимом магазине выкинули то ли МК-17, то ли кмдшки). Самое ценное в модели были винт и мотор. Чтобы защитить винт и регулировать ЦМ как опора использовалась изогнутая буквой зю алюминиевая ложка из столовки, балка фюзеляжа обычная деревянная линейка 50 см, крыло было обтянуто полиэтиленом от пакетов, бак пузырек из-под капель, минимум шурупов, кругом изолента итд итп. Эта модель прекрасно летала и делала мертвые петли.
>
>Я каждый день хожу на работу мимо КЮТа. Там есть кружок авиалюбителей. Так вот, авиамодели там выглядят куда приличнее, чем чудо в исходном посте.

>Вобщем это вариация на тему вызрывчатка ШМ (шишки молотые) - Ленинграл 1942, танк НИ (на испуг) - Севастополь 1942.

>>ша-ба-да-ба-да фиА...
>Мы вернемся

И что из этого следует?
А следует из этого то, что когда надо быстро покрасить забор от Воркуты до Лабытнанги, не надо нанимать ни Рафаэля ни Леонардо, они конечно, красивее покрасят, но пара мяляров из Ярославской области сделают это быстрее без ущерба для защитных свойств лакокрасочного покрытия

От	Koshak
К	tramp (09.01.2023 01:52:12)
Дата	09.01.2023 10:26:59

Гениально! Разверните тему связи

>>Ну да. Работать же надо ради лайков :)) ох уж поколение тик тока :)) оценщики блин :)
>Причем тут лайки, речь о оценках выполненной работы, там точно также отмечают грубость и неаккуратность исполнения конструкции, не демонстрирующей ее пригодность для управляемого полета.

Разверните тему грубости конструкции и непригодности к использованию на примере ППС, ППШ и посмотрите вблизи МиГ-31.
Давно народ на форуме не спешили, сделайте доброе дело