От ttt2
К Моцарт
Дата 06.07.2023 23:06:35
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Я же...

>не надо мне рассказывать о проблемах, я всё понимаю.
>не понимаю другое:
>1) если машина дурна, то почему самолет производился с ноября 1942 года до самого конца производства бомбардировщиков?
>2) если машина в опытных руках хороша, то почему ее делали 10 штук в месяц, а не 30-50, например, хорошо, с освоением в школе повышенной лётной подготовки?

Для успешного применения нужен очень опытный летчик. На подготовку которого нужно много времени. Много таких не подготовишь, вероятно соответственно этому числу и самолетов выпускали.

С уважением
От Моцарт
К ttt2 (06.07.2023 23:06:35)
Дата 07.07.2023 08:18:44

Звучит логично, но безумно)

Ни разу в истории не встречал такой подход. По этой логике и Ме-163 построили мало не потому что он плохой самолёт, а потому что планеристов высшей категории было мало.
От Ibuki
К Моцарт (07.07.2023 08:18:44)
Дата 08.07.2023 11:25:59

Re: Звучит логично,...

>По этой логике и Ме-163 построили мало не потому что он плохой самолёт, а потому что планеристов высшей категории было мало.
Интересно прич чем здесь высшей категории? Американцы когда испытывали Ме-163 (безмоторно, буксируя его как планер) отмечали великолепную управляемость и устойчивость Ме-163 и его противоштопорность, самолет после освобождения ручки выходил из штопора сам. Простой в управлении самолет.
От Моцарт
К Ibuki (08.07.2023 11:25:59)
Дата 10.07.2023 16:47:06

Re: Звучит логично,...

Простой в управлении самолет.

Особенное наслаждение посадка на лыжу бог весть где.