>это уникальное предприятие в Роспроме (предшественник Минпромторга) еще 20 лет называли "черной дырой". Его действительно надо поддерживать, если хотим сокхранить атомное подводное кораблестроение, но это принимает такие формы. Контракт 2011 г на ПЛАРБ 955 и ПЛАК 885 разруливал по цене лично Путин на самом Севмаше, но потом очевидно и на это денег не хватило, а чтобы целиком поддерживать предприятие на плаву, требуется еще что-то вроде Викры/Нахимова, большое, дорогое, постоянно растущее в цене и сооружаемое лет на 8-10. Интересно как сейчас проблему решат. Гражданские заказы там строить бессмысленно, поэтому там давным-давно сорвался единстственный экспортный норвежский заказ и заказ на ПАЭС Росатома
Пусть строит гражданские суда - паромы например. У нас война в "неустойчивом равновесии" и не хватает очень много чего, начаная от сапоги касок и заканчивая танками и современной связью, а предлагается ремонтировать плавучий сарай,, который все равно против НАТО быстро потопят а в локальной войне - бесполезен.
>Пусть строит гражданские суда - паромы например. У нас война в "неустойчивом равновесии" и не хватает очень много чего, начаная от сапоги касок и заканчивая танками и современной связью, а предлагается ремонтировать плавучий сарай,, который все равно против НАТО быстро потопят а в локальной войне - бесполезен.
Можно, конечно. Только вы готовы за них платить? АПЛ хоть уникальный продукт, а паромы много где можно строить. И значительно дешевле. В разы.
С уважением, Марат