>это ошибка предполагать что сделать модельку которая может значительно больше 100 км да с полезной нагрузкой пролететь легко
Чуть покрупнее - дальность до тысяч километров.Полет по руслам рек и огибая РЛ поле.Для таких мягких целей как самолеты большой ПН не надо, но остается вопрос с наведением, оно, скорее всего, не по GPS.Или знали,что самолет будет стоять тут еще минимум несколько часов.Скорее вопрос, как на Украине еще есть живые аэродромы и с них еще что-то летает, и вообще мягкие цели, доступные для Гераней.
> Чуть покрупнее - дальность до тысяч километров.Полет по руслам рек и огибая РЛ поле.Для таких мягких целей как самолеты большой ПН не надо, но остается вопрос с наведением, оно, скорее всего, не по GPS.Или знали,что самолет будет стоять тут еще минимум несколько часов.Скорее вопрос, как на Украине еще есть живые аэродромы и с них еще что-то летает, и вообще мягкие цели, доступные для Гераней.
Донаведение можно и по камере сделать так-то, ничего заоблачно сложного по нынешним меркам в этом уже нет, комплектуха доступна, библиотеки для технического зрения тоже, собрать воедино - уровень чуть выше хорошей дипломной работы, спецы вна есть. Оттестировать на живых аэродромах с учётом ресурсов государства - запросто.
> Чуть покрупнее - дальность до тысяч километров.Полет по руслам рек и огибая РЛ поле.Для таких мягких целей как самолеты большой ПН не надо, но остается вопрос с наведением, оно, скорее всего, не по GPS.Или знали,что самолет будет стоять тут еще минимум несколько часов.
Они там стоят днями, месяцами. Вероятность того что одномоментно в течение полусуток снимутся все практически нулевая. Ну если и улетит/переместится одни, что с того, остальные останутся. А дронов можно напустить да хоть сотни. "Опыт учит что он никого не учит". Казалось бы давно хуситы фанерными поделками наносили Саудитам многомиллиардные убытки? А вот поди ж ты "никогда такого не было и вот опять".