>>А у нас есть хоть один завод, который вот прямо сейчас делает трансмиссию такого уровня? Для грузовиков-тракторов-автобусов всё покупалось/ется, НЯЗ, в ЕС и Китае.
>
>Ну, вы даёте! При СССР (помимо всем известных ЛиАЗов) - гидротрансформаторы даже в сельхознавоз пошли на ДТ-175 (он же ДТ-75С). Не говоря о челябинских и чебоксарских промышленных тракторах - Т-330, Т-500, Т-800.
ЛиАЗ 677 крайне неудачный пример. К нему цех по ремонту нужен.