>В довольно серьёзной книге по истории сельхозтехники встретил указание на то, что большой "расход" лошадей в Европе во время первой мировой войны уже с 1915 года вызвал рост цен на них в США и, соответственно, помог продвижению механической тяги.
>С другой стороны, даже в Британии механизм был посложнее: рост потребностей в производстве продовольствия -> организованная государством распашка целинных земель -> нехватка лошадей -> рост их стоимости. Это помимо потребностей армии в лошадях.
>То, что поставки лошадей из США в Европу были - понятно. Нашёл, что на США приходилось 82% от общего количества закупаемых Францией лошадей. Но сколько это в абсолютных цифрах? Дело ведь непростое - тот же американский экспедиционный корпус просил французов предоставить местных лошадей из-за проблем с их перевозкой (американцы получили от французов 120 тыс. лошадей и мулов).
>Собственно, вопрос: Есть какие-либо сведения о масштабах поставок лошадей из США в Европу в ходе Первой мировой?
---
Огромное спасибо! "Между 1914 и 1918 годами США отправили за границу почти миллион лошадей, а еще 182 000 были вывезены за границу вместе с американскими войсками. Во время Первой мировой войны Канада отправила за границу около 130 000 лошадей".
Учитывая, что на 1910 год в США насчитывалось около 20 млн лошадей - это заметное изъятие, которое не могло не повлиять на расценки.