От	zero1975
К	tarasv
Дата	22.09.2023 22:08:42
Рубрики	WWII; ВВС;

Re: Подскажите, куда...

---

>Так получилось после переконструирования прототипов имевших овальный в сечении фюзеляж.

Спасибо, любопытная история.
Я правильно понял, что переконструированные прототипы - это более ранние машины от Р-35 до P-43?
Так то c макетами и прототипами XP-47 была та ещё катавасия:

[194K]


[329K]

но гаргрот то у всех у них был... Или нет?

---

От	tarasv
К	zero1975 (22.09.2023 22:08:42)
Дата	22.09.2023 23:17:32

Re: Подскажите, куда...

---

>но гаргрот то у всех у них был... Или нет?


Судя по фото макетов XP-47A обжатия за кабиной не было. Razorback появился на XP-47B

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/XP-47_wind_tunnel_model.jpg/640px-XP-47_wind_tunnel_model.jpg


Орфографический словарь читал - не помогает :)

---

От	zero1975
К	tarasv (22.09.2023 23:17:32)
Дата	23.09.2023 02:02:50

Re: Подскажите, куда...

---

> Судя по фото макетов XP-47A обжатия за кабиной не было. Razorback появился на XP-47B

> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/XP-47_wind_tunnel_model.jpg/640px-XP-47_wind_tunnel_model.jpg


Блин, а я то решил, что вот эти ваши слова:
"Гаргрот это треугольник приделанный сверху к, грубо говоря, овалу. Этот овал подходит для каплевидного фонаря. Треугольник отдельная часть шпангоута. Так получилось после переконструирования прототипов имевших овальный в сечении фюзеляж."
они о прототипах, имевших "низкий" овальный фюзеляж (как у P-35), над которым потом надстроили треугольный гаргрот. Сидел, продирался через эту вот книгу:
https://archive.org/details/republicsp47thun0000bodi/
Теперь дошло.
Спасибо!

---