От А.Никольский
К Iva
Дата 27.09.2023 13:16:14
Рубрики Современность; Политек;

Это связано с тем, что в мире нет одномоторных истребителей

Кроме F-16, доступных для Вьетнама. А они ему нужны для замены МиГ-21 и Су-22.
От VVS
К А.Никольский (27.09.2023 13:16:14)
Дата 27.09.2023 16:22:01

Re: Это связано...

>Кроме F-16, доступных для Вьетнама. А они ему нужны для замены МиГ-21 и Су-22.

А что с нашим Checkmate творится? Делают? Забросили?
От john1973
К VVS (27.09.2023 16:22:01)
Дата 28.09.2023 02:15:03

Re: Это связано...

>А что с нашим Checkmate творится? Делают? Забросили?
Если нет летного прототипа - считай что самолета нет. А нарисовать и склеить из фанерки под серебрянкой можно хоть крейсер императора галактики)). Да и этот Су-75 настолько сомнительная концепция (которую уже лет 30 обсуждают без толку), что даже желания нет критиковать. Ничего общего с ныне летающими машинами. Все новое. Откуда все разом возьмется?!
От А.Никольский
К VVS (27.09.2023 16:22:01)
Дата 27.09.2023 19:43:21

Re: Это связано...


>А что с нашим Checkmate творится? Делают? Забросили?
++++++
На Армии вроде был макет, но не знаю как работа идет. Ей скорее финансовые причины должны помешать.Ну сама работа на много лет даже если деньги будут.
Вьетнамцы кстати на него смотрели, сказали, что если будет надежный двигатель для полетов над морем, это то, что им нужно.
От john1973
К А.Никольский (27.09.2023 19:43:21)
Дата 28.09.2023 02:21:05

Re: Это связано...

>Вьетнамцы кстати на него смотрели, сказали, что если будет надежный двигатель для полетов над морем, это то, что им нужно.
Американский Ф-20 с нашим мотором Р13-300 им бы подошел. Разумеется противостоять китайским ВВС они не в состоянии и самолеты нужны для ударных задач. Но сами вьеты конечно даже столь простую машину и двигатель не смогут делать)). Держать же значительное количество Су-30МК2 им особо негде, машина сложная, тяжелая и требует развитой аэродромной инфраструктуры и большого числа наземников высокой квалификации
От tarasv
К john1973 (28.09.2023 02:21:05)
Дата 28.09.2023 20:57:05

Re: Это связано...

>>Вьетнамцы кстати на него смотрели, сказали, что если будет надежный двигатель для полетов над морем, это то, что им нужно.
>Американский Ф-20 с нашим мотором Р13-300 им бы подошел.

Зачем другой мотор у которого тяга меньше, расход больше и во Вьетнаме он не эксплуатировался?

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От john1973
К tarasv (28.09.2023 20:57:05)
Дата 28.09.2023 22:19:01

Re: Это связано...

>>>Вьетнамцы кстати на него смотрели, сказали, что если будет надежный двигатель для полетов над морем, это то, что им нужно.
>>Американский Ф-20 с нашим мотором Р13-300 им бы подошел.
> Зачем другой мотор у которого тяга меньше, расход больше и во Вьетнаме он не эксплуатировался?
Вроде бы Ф404 считался избыточным по тяге мотором для Ф-20 и не имеет работоспособного китайского клона, очень дорог, предельно сложен технологически и маловероятно что американцы его продадут под чужую машину, да и замена на АЛ-21 или АЛ-31 не получится (мотор сильно больше и тяжелее чем Ф404 и Р-13). Остается китайский мотор WP13 или наш Р-13-300, их полная бесфорсажная и форсажная тяга выше на четверть пары J85, но конечно меньше на 20% чем у Ф404. Да и в 70-х некоторое количество бывших южновьетнамских Ф-5 у них было, не совсем незнакомая машина. Разумеется гипотетический вьетнамский Ф-20 будет уже использоваться только как легкий ИБ, вне конкуренции с Ф-16, Су-30МК2 или китайским J-10. Все же лучше чем ждать десятилетиями окончания разработки Су-75))