>1. Итак начнем с того, что Вы данным заявлением опровергаете сами себя, т.к. ранее утверждали, что в 1944 - 1945 (особенно в 1945) году горючего уже было достаточно.
Такого я не утверждал.
В 1944 ситуация была лучше, чем в 1943, но ни о какой достаточности речь не шла. Самолеты использовались в разы менее интенсивно, чем в 1941м году.
В 1945 ситуация была еще лучше, чем в 1944м, но и тогда о достаточности говорить не приходится - каждый самолет летал все равно реже чем в 1941м.
>>1. Итак начнем с того, что Вы данным заявлением опровергаете сами себя, т.к. ранее утверждали, что в 1944 - 1945 (особенно в 1945) году горючего уже было достаточно.
>Такого я не утверждал.
Утверждали.
>В 1944 ситуация была лучше, чем в 1943, но ни о какой достаточности речь не шла.
В 1944 почему-то на одну тонну горючего делали больше вылетов, чем в 1943. А в 1945 - еще больше.
> Самолеты использовались в разы менее интенсивно, чем в 1941м году.
1. Вы не знаете с какой интенсивностью использовались самолеты в 1941 г.
2. Самолеты делали столько вылетов, сколько требовалось.
>В 1945 ситуация была еще лучше, чем в 1944м, но и тогда о достаточности говорить не приходится - каждый самолет летал все равно реже чем в 1941м.
1. Вы не знаете с какой интенсивностью использовались самолеты в 1941 г.
2. Самолеты делали столько вылетов, сколько требовалось.