От АМ
К Prepod
Дата 25.12.2023 18:38:34
Рубрики Современность; ВВС;

Ре: Этот пацан...


>>>Этот чоткий пацанчик пропагандирует НАРы с кабрирования, на серьёзных щах рассказывал, что бить по мостам можно, но дорого. Рассказы про «без самолетов останемся» и очешуенную ценность летного состава, который вот ващще никак терять нельзя, сильно отдают даже не видовым/родовым шовинизмом, а прямо-таки социальным дарвинизмом. Махра пусть загибается, доля её такая, а потеря каждого летуна это трагедия вселенского масштаба.
>>
>>Вы что же предлагаете приравнять летчиков к расходной пехоте? А из какого источника будете черпать пополнение?
>А из какого источника пехота черпает пополнение? Тем более что для поддержания численности лётного состава достаточно не увольнять старшие возраста.
>Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации, то их надо нести. В ВВС есть специальный до сих пор многочисленный самолёт для этих целей, Су-25 называется. ФАБы с УМПК и без такового они кидают очень хорошо. Не исключено, что держатель для ФАБ-1500 можно на них приспособить, но не настаиваю. Практика шумеров и группы поддержки показала, что полусгнившие МиГ-29 можно поставить на крыло.
> «Без самолетов останемся» это демагогия. Су-25 для войны с НАТО бесполезны. Реанимированные МиГ-29 - тоже. А есть ещё Су-24, ценность которых в войне с НАТО тоже сомнительна.

су-25 как говорят потерии понесли, но главное летчики, их вы не замените за 1 года, скорее 2-3 а лучше 3-4 года понадобится и поэтому летчики драгоценны и их тратить есть саботаж
От Prepod
К АМ (25.12.2023 18:38:34)
Дата 26.12.2023 11:26:37

Ре: Этот пацан...


>>>>Этот чоткий пацанчик пропагандирует НАРы с кабрирования, на серьёзных щах рассказывал, что бить по мостам можно, но дорого. Рассказы про «без самолетов останемся» и очешуенную ценность летного состава, который вот ващще никак терять нельзя, сильно отдают даже не видовым/родовым шовинизмом, а прямо-таки социальным дарвинизмом. Махра пусть загибается, доля её такая, а потеря каждого летуна это трагедия вселенского масштаба.
>>>
>>>Вы что же предлагаете приравнять летчиков к расходной пехоте? А из какого источника будете черпать пополнение?
>>А из какого источника пехота черпает пополнение? Тем более что для поддержания численности лётного состава достаточно не увольнять старшие возраста.
>>Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации, то их надо нести. В ВВС есть специальный до сих пор многочисленный самолёт для этих целей, Су-25 называется. ФАБы с УМПК и без такового они кидают очень хорошо. Не исключено, что держатель для ФАБ-1500 можно на них приспособить, но не настаиваю. Практика шумеров и группы поддержки показала, что полусгнившие МиГ-29 можно поставить на крыло.
>> «Без самолетов останемся» это демагогия. Су-25 для войны с НАТО бесполезны. Реанимированные МиГ-29 - тоже. А есть ещё Су-24, ценность которых в войне с НАТО тоже сомнительна.
>
>су-25 как говорят потерии понесли, но главное летчики, их вы не замените за 1 года, скорее 2-3 а лучше 3-4 года понадобится и поэтому летчики драгоценны и их тратить есть саботаж
Объясните, пожалуйста, почему списывать летчиков по возрасту/здоровью это ОК, а задержать их в армии и использовать их по назначению это саботаж?
От АМ
К Prepod (26.12.2023 11:26:37)
Дата 27.12.2023 10:12:38

Ре: Этот пацан...


>>>>>Этот чоткий пацанчик пропагандирует НАРы с кабрирования, на серьёзных щах рассказывал, что бить по мостам можно, но дорого. Рассказы про «без самолетов останемся» и очешуенную ценность летного состава, который вот ващще никак терять нельзя, сильно отдают даже не видовым/родовым шовинизмом, а прямо-таки социальным дарвинизмом. Махра пусть загибается, доля её такая, а потеря каждого летуна это трагедия вселенского масштаба.
>>>>
>>>>Вы что же предлагаете приравнять летчиков к расходной пехоте? А из какого источника будете черпать пополнение?
>>>А из какого источника пехота черпает пополнение? Тем более что для поддержания численности лётного состава достаточно не увольнять старшие возраста.
>>>Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации, то их надо нести. В ВВС есть специальный до сих пор многочисленный самолёт для этих целей, Су-25 называется. ФАБы с УМПК и без такового они кидают очень хорошо. Не исключено, что держатель для ФАБ-1500 можно на них приспособить, но не настаиваю. Практика шумеров и группы поддержки показала, что полусгнившие МиГ-29 можно поставить на крыло.
>>> «Без самолетов останемся» это демагогия. Су-25 для войны с НАТО бесполезны. Реанимированные МиГ-29 - тоже. А есть ещё Су-24, ценность которых в войне с НАТО тоже сомнительна.
>>
>>су-25 как говорят потерии понесли, но главное летчики, их вы не замените за 1 года, скорее 2-3 а лучше 3-4 года понадобится и поэтому летчики драгоценны и их тратить есть саботаж
>Объясните, пожалуйста, почему списывать летчиков по возрасту/здоровью это ОК, а задержать их в армии и использовать их по назначению это саботаж?

так и они драгоценны и замены им нет, мое возмущение вызывает пункт "Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации", такой ценной терять летчиков ради поддержки пехоты и особенно в актуальной мелкой тактической толкучке (продвинутся на 500 метров в направление определенной деревни на фронте в 2000 км) не рационально, саботаж как есть
От Prepod
К АМ (27.12.2023 10:12:38)
Дата 27.12.2023 19:18:11

Ре: Этот пацан...


>>>>>>Этот чоткий пацанчик пропагандирует НАРы с кабрирования, на серьёзных щах рассказывал, что бить по мостам можно, но дорого. Рассказы про «без самолетов останемся» и очешуенную ценность летного состава, который вот ващще никак терять нельзя, сильно отдают даже не видовым/родовым шовинизмом, а прямо-таки социальным дарвинизмом. Махра пусть загибается, доля её такая, а потеря каждого летуна это трагедия вселенского масштаба.
>>>>>
>>>>>Вы что же предлагаете приравнять летчиков к расходной пехоте? А из какого источника будете черпать пополнение?
>>>>А из какого источника пехота черпает пополнение? Тем более что для поддержания численности лётного состава достаточно не увольнять старшие возраста.
>>>>Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации, то их надо нести. В ВВС есть специальный до сих пор многочисленный самолёт для этих целей, Су-25 называется. ФАБы с УМПК и без такового они кидают очень хорошо. Не исключено, что держатель для ФАБ-1500 можно на них приспособить, но не настаиваю. Практика шумеров и группы поддержки показала, что полусгнившие МиГ-29 можно поставить на крыло.
>>>> «Без самолетов останемся» это демагогия. Су-25 для войны с НАТО бесполезны. Реанимированные МиГ-29 - тоже. А есть ещё Су-24, ценность которых в войне с НАТО тоже сомнительна.
>>>
>>>су-25 как говорят потерии понесли, но главное летчики, их вы не замените за 1 года, скорее 2-3 а лучше 3-4 года понадобится и поэтому летчики драгоценны и их тратить есть саботаж
>>Объясните, пожалуйста, почему списывать летчиков по возрасту/здоровью это ОК, а задержать их в армии и использовать их по назначению это саботаж?
>
>так и они драгоценны и замены им нет, мое возмущение вызывает пункт "Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации", такой ценной терять летчиков ради поддержки пехоты и особенно в актуальной мелкой тактической толкучке (продвинутся на 500 метров в направление определенной деревни на фронте в 2000 км) не рационально, саботаж как есть
А УМПК это и есть та самая «тактическая толкучка» за стратегические Курульки.
Только сброс за 50 км от линии фронта считался безопасным.
А принципиально я согласен. Тратить ресурс Су-34 для сброса 500-килограмовых бомб, пусть и с крылышками, это вредительство.
Потратить 3 новых и дорогих Су-34 для борьбы с тактическим десантом это глупо.
Если бы те же самолеты потеряли в попытке вывести из строя мосты в Запорожье, это было бы понятно и оправдано.
От АМ
К Prepod (27.12.2023 19:18:11)
Дата 28.12.2023 15:30:35

Ре: Этот пацан...


>>так и они драгоценны и замены им нет, мое возмущение вызывает пункт "Если для поддержки пехоты надо нести регулярные потери в авиации", такой ценной терять летчиков ради поддержки пехоты и особенно в актуальной мелкой тактической толкучке (продвинутся на 500 метров в направление определенной деревни на фронте в 2000 км) не рационально, саботаж как есть
>А УМПК это и есть та самая «тактическая толкучка» за стратегические Курульки.
>Только сброс за 50 км от линии фронта считался безопасным.
>А принципиально я согласен. Тратить ресурс Су-34 для сброса 500-килограмовых бомб, пусть и с крылышками, это вредительство.
>Потратить 3 новых и дорогих Су-34 для борьбы с тактическим десантом это глупо.
>Если бы те же самолеты потеряли в попытке вывести из строя мосты в Запорожье, это было бы понятно и оправдано.

да но имхо это и концептуальная проблема самого Су-34, его предназначения, как того что было приоритетно в системе вооружения, ведь даже УМПК скорее импровизация...
От Александр Буйлов
К Prepod (26.12.2023 11:26:37)
Дата 26.12.2023 13:48:48

Боюсь, реальное объяснение может не понравиться.

>Объясните, пожалуйста, почему списывать летчиков по возрасту/здоровью это ОК, а задержать их в армии и использовать их по назначению это саботаж?
Потому что весь смысл предельно жёстких медицинских требований - это именно возможность относительно безболезненно (для выкидывающего) выкинуть из авиации любого. С некоторого уровня управления это рабочий, удобный и часто единственный способ провести нужные кадровые решения. Не зря талон медкомиссии зовётся "хлебная карточка".
Любого можно срезать на очередной медкомиссии. А особо неприятную личность можно срезать так что он и в ГА не попадёт.
И вы такой инструмент хотите отобрать??????
Максимум примут временное решение по отдельным персоналиям.
От john1973
К Александр Буйлов (26.12.2023 13:48:48)
Дата 26.12.2023 16:50:47

Re: Боюсь, реальное...

>И вы такой инструмент хотите отобрать??????
Да ладно, временное продление годности станет еще более жестким инструментом давления
>Максимум примут временное решение по отдельным персоналиям.
Скорее уж возвращать в строй придется ранее списанных - кто из них захочет конечно. Подобные кадровые решения через ВЛЭК это тяжелейшее оскорбление любому пилоту, как я понимаю