>>Иностранные партнеры хотят совместно с Россией разрабатывать легкий истребитель пятого поколения Checkmate, обсуждается возможность интеграции авионики и оружия, рассказал РИА Новости гендиректор "Рособоронэкспорта" Михеев
>> https://t.me/rian_ru/230635
>Любая разработка пилотируемых истребителей должно приравниваться к предательству.
>Если уж современные боевые действия этому не научились, то только так.
>Самолётов надо много, а лучше ещё больше, поэтому машина должны быть относительно дешёвые и беспилотные потому что лётчиков жалко и долго учить.
С чего это разработка стало предательством? Их кто-то на производство поставил?
>>>Иностранные партнеры хотят совместно с Россией разрабатывать легкий истребитель пятого поколения Checkmate, обсуждается возможность интеграции авионики и оружия, рассказал РИА Новости гендиректор "Рособоронэкспорта" Михеев
>>> https://t.me/rian_ru/230635
>>Любая разработка пилотируемых истребителей должно приравниваться к предательству.
>>Если уж современные боевые действия этому не научились, то только так.
>>Самолётов надо много, а лучше ещё больше, поэтому машина должны быть относительно дешёвые и беспилотные потому что лётчиков жалко и долго учить.
>
>С чего это разработка стало предательством? Их кто-то на производство поставил?
Потому что ресурсы конечны. И те люди которые разрабатывают чекмейт, не разрабатывает точно такой же только беспилотный аппарат. А потом, когда в небе будет десятки беспилотников противника будет поздно
>те люди которые разрабатывают чекмейт, не разрабатывает точно такой же только беспилотный аппарат. А потом, когда в небе будет десятки беспилотников противника будет поздно
Чекмейт разрабатывает в двухместной и беспилотной версиях, помимо этого, доводится беспилотный ударник С-70, т.е. как минимум ударная версия реализуетчя достаточно оперативно, ну а версия для воздушного боя это скорее группа БЛА под управлением того же Су-57 в двухместной версии, нежели автономные действия, т.е. там тоже возможно использование имеющихся наработок.