>А зачем строй: ему надо находится например на правом борту, на удалении одной мили (аналог верного ведомого кстати). Корабль поворачивает на левый борт с радиусом миля на скорости 15 узлов. Чтобы продолжать прикрывать борт катеру придется дать газу очень здорово. Иначе он просто потеряется.
Были ведь круговые ордера ПВО времен второй мировой - там прикрываемый мог крутиться внутри ордера, как ему было угодно.
Если корабли охранения стремятся удерживать своё место не относительно курса охраняемого, а поворачивают "все вдруг" (условно), удерживая своё место относительно сторон света - кольцо охранения не распадается. Просто тот, кто охранял "правую раковину" - становится "головным дозором". Что от этого меняется?
>Если корабли охранения стремятся удерживать своё место не относительно курса охраняемого, а поворачивают "все вдруг" (условно), удерживая своё место относительно сторон света - кольцо охранения не распадается. Просто тот, кто охранял "правую раковину" - становится "головным дозором". Что от этого меняется?
Можно и так, если мы имеем достаточное количество телохранителей и они успеют перехватить приближающуюся группу БЭК. Надо просто все считать. В том числе и "пропускную способность" огня телохранителя.
Беспокоит что БЭКи - гидроциклы не долго будут. Перейдут на полуподводные торпеды с выдвижной камерой. Вот тут проблемы и начнутся по настоящему.