От Lower
К Iva
Дата 04.04.2024 15:08:43
Рубрики WWII; Современность; Флот;

Re: Авианосцы в...

>Привет!

>>Опять у вас верноподданичество. Несуществующие заводы в Европе и Азии, которые ещё надо построить и набрать для них персонал, это как нефиг делать(нет), а построить дорогу из РФ в Китай - да ни жизть.
>
>да. да :)

>существующие фабрики Китая производят 28% мирового промпроизводства,
>несуществующие фабрики США - 16%
>Япония - 7%.
>Германия почти 6%

>список 10 стран в 2018 году по доле в мировом промпроизводстве.

> https://www.weforum.org/agenda/2020/02/countries-manufacturing-trade-exports-economics/

>нельзя жить в выдуманном мире - решения принятые в нем - плохо реализуемы на практике.
>Владимир

Это статистика в долларах. Боюсь, что она плохо реальное производство, т.к. цены в китае ниже чем в сша
От Iva
К Lower (04.04.2024 15:08:43)
Дата 04.04.2024 15:25:00

Re: Авианосцы в...

Привет!

>Это статистика в долларах. Боюсь, что она плохо реальное производство, т.к. цены в китае ниже чем в сша

вы пытаетесь оценивать все по рынку ширпотреба.
а когда берем рынок промоборудования, то вдруг обнаруживается, что компаний производящих оборудование для производства чипов в мире 5 штук (реально они занимают около 90% рынка)
3 США, одна Япония, одна Нидерланды.

на самолеты посмотрим - там картина близкая.
"китайский самолет" на самом деле не китайский, китайский еще меньше, чем суперджт российский был.

китайский авто дешевле. но при ударе сминается в кубик, а пассажиры в лепешку.


Владимир
От Slick
К Iva (04.04.2024 15:25:00)
Дата 06.04.2024 09:16:32

Re: Авианосцы в...

>Привет!

>>Это статистика в долларах. Боюсь, что она плохо реальное производство, т.к. цены в китае ниже чем в сша
>
>вы пытаетесь оценивать все по рынку ширпотреба.
>а когда берем рынок промоборудования, то вдруг обнаруживается, что компаний производящих оборудование для производства чипов в мире 5 штук (реально они занимают около 90% рынка)
>3 США, одна Япония, одна Нидерланды.

>на самолеты посмотрим - там картина близкая.
>"китайский самолет" на самом деле не китайский, китайский еще меньше, чем суперджт российский был.

>китайский авто дешевле. но при ударе сминается в кубик, а пассажиры в лепешку.


>Владимир

Ох... Старые данные у вас. Года так 2002. И авто хорошие и пром оборудование. Да и программное обеспечение китайцев не хуже американцев. Ну а чипы и оборудование для них - Китай и РФ делают. Вот только современные нормы нужны в основном для просмотра порно и 3д игр.
От Iva
К Slick (06.04.2024 09:16:32)
Дата 06.04.2024 10:59:59

Re: Авианосцы в...

Привет!

>Ох... Старые данные у вас. Года так 2002. И авто хорошие и пром оборудование.

нет, креш тесты БМВ и китайского аналога - ходили по сети недавно.

>Да и программное обеспечение китайцев не хуже американцев.

Они Циску копирую вполне успешно, но отстают. А аналогов СХД ИБМ у них нет. Ну не было в 2017 по крайней мере. Ленова ИБМовские продавала.

>Ну а чипы и оборудование для них - Китай и РФ делают. Вот только современные нормы нужны в основном для просмотра порно и 3д игр.

для чего нужны современные нормы - вам СВО каждый день показывает.
ИИ лобио у вас будет мощный, не хуже противника.
Либо как старое - у нас были пулеметы, а у противника - нет.


Владимир
От Claus
К Iva (06.04.2024 10:59:59)
Дата 06.04.2024 14:58:01

Re: Авианосцы в...

>нет, креш тесты БМВ и китайского аналога - ходили по сети недавно.
Китайцы постепенно подтягиваются. И если лет 10 назад у них даже модели позиционируемые как премиум-класс до заднего сиденья сминались, то сейчас есть как модели с откровенно плохой пассивной безопасностью, так и с очень приличной.
Например Geely Coolray:
https://yandex.ru/video/preview/18169936294456039579

>Они Циску копирую вполне успешно, но отстают. А аналогов СХД ИБМ у них нет. Ну не было в 2017 по крайней мере. Ленова ИБМовские продавала.
С 2017 уже 7 лет прошло.

>>Ну а чипы и оборудование для них - Китай и РФ делают. Вот только современные нормы нужны в основном для просмотра порно и 3д игр.
>
>для чего нужны современные нормы - вам СВО каждый день показывает.
Для текущих реалий СВО по горло хватило бы норм 65-130нм, если бы они в массовом производстве находились.
Но у нас массового производства просто нет, зависим от милости Китая и серого импорта.

>ИИ лобио у вас будет мощный, не хуже противника.
Для малых дронов с ИИ тех же 28нм должно хватать, хотя лучше и поменьше техпроцессы иметь.
От Iva
К Claus (06.04.2024 14:58:01)
Дата 06.04.2024 15:07:42

Re: Авианосцы в...

Привет!

>Китайцы постепенно подтягиваются. И если лет 10 назад у них даже модели позиционируемые как премиум-класс до заднего сиденья сминались, то сейчас есть как модели с откровенно плохой пассивной безопасностью, так и с очень приличной.

а я про видео бокового удара.


>>Они Циску копирую вполне успешно, но отстают. А аналогов СХД ИБМ у них нет. Ну не было в 2017 по крайней мере. Ленова ИБМовские продавала.
>С 2017 уже 7 лет прошло.

надо будет спросить как сейчас при случае.

>Для текущих реалий СВО по горло хватило бы норм 65-130нм, если бы они в массовом производстве находились.
>Но у нас массового производства просто нет, зависим от милости Китая и серого импорта.

>>ИИ лобио у вас будет мощный, не хуже противника.
>Для малых дронов с ИИ тех же 28нм должно хватать, хотя лучше и поменьше техпроцессы иметь.

не уверен. штатники 100 млрд в центр вкладывают Макрософт с кем-то). а Гугл будет двигать распределенку для расчетов.
и это не чипы, а компы и софт.

дальше да, часть будут запихивать в дроны. но разработка и обучение - требуют огромных средств и многих высококлассных спецов.

Владимир