От pamir70
К Dyakov
Дата 24.04.2024 17:54:04
Рубрики Прочее; WWI; Флот; Байки;

Re: У нас...

> Я ложился на пол выставочного зала и смотрел автомобилю под брюхо. Резину ему подбирали и сальники и дюриты.
И дерево и кожу и много-много чего. И одна обработка кожи( если она аутентична искомомой, 1927го) которая проводится раз в квартал если машина ездит и раз в полгода -если стоит стоит не копейки
От digger
К pamir70 (24.04.2024 17:54:04)
Дата 24.04.2024 18:17:52

Re: У нас...

>> Я ложился на пол выставочного зала и смотрел автомобилю под брюхо. Резину ему подбирали и сальники и дюриты.
>И дерево и кожу и много-много чего. И одна обработка кожи( если она аутентична искомомой, 1927го) которая проводится раз в квартал если машина ездит и раз в полгода -если стоит стоит не копейки

Это похоже на фанатизм, верхней границы затрат на что-либо нет.Ухода за кожей - 5 минут за полгода и баночка на несколько лет.Есть много роликов, заброшенные машины на природе десятки лет без движения и в грязи заводят за полчаса, там масло сохраняет целостность деталей.Конечно, двигатель дымит и дергается, но едет.Резинок хитрой формы тогда было намного меньше и всё было ремонтопригоднее.Само собой летать на таком без опасности для жизни нельзя, и в старых самолетах гниет дерево.
От pamir70
К digger (24.04.2024 18:17:52)
Дата 24.04.2024 18:27:43

Во поэтому самое главное -глоссарий

Аутентичность - одно.
"И так сойдёт" - другое
От digger
К pamir70 (24.04.2024 18:27:43)
Дата 24.04.2024 19:30:26

Re: Во поэтому...

>Аутентичность - одно.
>"И так сойдёт" - другое

Аутентичность не равна упоротости на аутентичности.Можно упороться на потомке той самой коровы, из которой было сделано сиденье, или трубке из натурального каучука из того же леса.
От pamir70
К digger (24.04.2024 19:30:26)
Дата 24.04.2024 21:19:29

Можно и на первоначальном водителе)))) (-)