От KJ
К Iva
Дата 07.03.2025 18:58:13
Рубрики Современность; Флот;

О глупости и самоуверенности невежд

>Привет!

>>Эта проблема не имеет отношения к материалу корпуса, а скорее к конструкции.
>
>одно с другим связано.

>титан обеспечивает необходимую прочность корпуса при меньшей толщине, вроде все нормально. Но эта толщина не обеспечивает жесткости корпуса.
Мда... Вы не знаете даже элементарных основ металловедения! В результате несете отборную чушь!
Детали из титана не могут иметь меньшую толщину, чем стальные при той же прочности - титан имеет меньший предел текучести и меньший модуль упругости. Конструкционный титан имеет ок 800-900, а высокопрочная сталь для корпусов ПЛ - более 1100 МПа.
Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
Поэтому обшивка корпуса из титана имеет ВСЕГДА БОЛЬШУЮ толщину, чем стальная при прочих равных.
Он имеет большую удельную прочность, поэтому масса корпуса из титана меньше.
В общем - два балла! Идите на пересдачу!
От Iva
К KJ (07.03.2025 18:58:13)
Дата 07.03.2025 19:02:56

Re: О глупости...

Привет!

>Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.

как показала практика - не всегда.

Владимир
От KJ
К Iva (07.03.2025 19:02:56)
Дата 07.03.2025 19:08:01

Для тупых двоечников , не знающих практики, повторяю

>Привет!

>>Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
>
>как показала практика - не всегда.
Не врите, вы практику не знаете.
Учитывается всегда. Если не учитывать оба этих условия, то неминуемо разрушение корпуса лодки либо при потере прочности, либо при потере устойчивости. Это млять доказанный факт, не ведомый только безмозглым невеждам.
От Flanker
К Iva (07.03.2025 19:02:56)
Дата 07.03.2025 19:06:55

Re: О глупости...

>Привет!

>>Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
>
>как показала практика - не всегда.
Всегда, а вы несете херню
>Владимир
От Iva
К Iva (07.03.2025 19:02:56)
Дата 07.03.2025 19:05:28

Re: О глупости...

Привет!


>>Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
>
>как показала практика - не всегда.

и пробюлемы начинались при движении - выше 10? узлов не помню.
а не при статическом сжатии.

Владимир
От KJ
К Iva (07.03.2025 19:05:28)
Дата 07.03.2025 19:08:52

Вранье

>Привет!


>>>Толщина корпуса ВСЕГДА выбирается из двух условий - прочности и жесткости, чтобы не потерять устойчивость при сжатии.
>>
>>как показала практика - не всегда.
>
>и пробюлемы начинались при движении - выше 10? узлов не помню.
>а не при статическом сжатии.
Не было там проблем, о которых вы врете.

>Владимир
От Iva
К KJ (07.03.2025 19:08:52)
Дата 07.03.2025 22:18:49

Re: Вранье

Привет!

>Не было там проблем, о которых вы врете.

были, но понимаю, что честь мундира выше всякой реальности :(

Владимир
От KJ
К Iva (07.03.2025 22:18:49)
Дата 08.03.2025 09:09:52

Какой, же вы, лживый и бессовестный невежда



>>Не было там проблем, о которых вы врете.
>
>были,
Врете. Те о которых вы врете не было. Были другие

>но понимаю, что честь мундира выше всякой реальности :(
Это про вас.
вы только что несли бред, противоречий элементарной физике.