Шумность Т-34 не хило зависела от погодных условий и местности
и собственно не являлось большой проблемой в бою, когда нужно было обеспечивать скрытность выдвижения танков это всегда удавалось сделать. "Внезапно перед нами появилсь 500 Т-34, стреляя на полном ходу они прошли мимо нас"
>>Осознавалось. Меры предпринять было почти нельзя, хотя в 1944 г. с введение всех обрезиненных катков и улучшения качества дизелей шумность немного снизилась.
IMHO обрезиновали катки для повышения ресурса гусениц, а не для борьбы с шумом.
>IMHO обрезиновали катки для повышения ресурса гусениц, а не для борьбы с шумом.
Правильно, но де-факто обрезиненные катки были МНОГО менее шумными, нежели с внутренней аммортизацией. Собственно, даже отказ от обрезинки ленивца по отчету НКТП увеличил шумность Т-34 на среднем ходу (12-18 км/ч) на 4-11 проц в зависимости от времени суток.