>>>Ну так загуглите 18650 или 21700 и посмотрите цену и емкость и вас отпустит.
>>Загуглил. Стоимость ДВС мне известна. Не отпустило.
>
>Ну так назовите стоимость ДВС, посмеемся тогда.
Ну назовите стоимость батареи в сборе ZALA. Смеяться не буду.
>Ну назовите стоимость батареи в сборе ZALA. Смеяться не буду.
Что ж вы так сливаетесь-то сразу, вас же никто за язык не тянул про стоимость ДВС, сами ляпнули...
Насчёт Zala я вам конкретно не скажу емкость батареи, тем более вы даже не удосужились модель назвать, но аналогов полно:
В 2019 году на вооружение ВСУ поступил беспилотный комплекс МП-1 «Spectator». Комплекс разрабатывали в Киевском политехническом институте, а производство велось в ОАО «Меридиан» имени С. П. Королева. К февралю 2022 года заказчику было поставлено более 30 комплексов. Комплекс состоит из трёх БПЛА и комплекта наземной аппаратуры.
Крыло размахом 3 м и две аккумуляторные батареи ёмкостью по 16 А/ч обеспечивают продолжительность полёта 2 ч. Длина аппарата – 1,295 м. Взлётная масса – 5,5 кг. Электрическая силовая установка может разогнать аппарат до 140 км/ч. Радиус действия от станции управления – до 30 км. Потолок – до 3000 м.
всё, вся необходимая информация у вас есть, что бы посчитать, сколько он будет стоит, гуглите элементы 18650 и 21700, про которые я вам уже рассказал ранее и набираете необходимую емкость и стомиость банальным сложением.
Ещё примеры:
БПЛА «Галка» (Galka) (OnLine разведка)
Разработчик и производитель компания Warbirds ("Боевые птицы Украины").
Разработка завершена в июле-августе 2023 года.
Является дальнейшим развитием БПЛА Валькирия (заменит его в производстве).
Предназначен для аэроразведки и корректировки артиллерийского огня.
Всепогодный, мороз до -27 градусов.
Размеры – 1600 / 730 мм
Взлётный вес – 3.7 кг
Крейсерская скорость – 60 км/ч
Продолжительность полёта – более 120 мин
Дальность приёма видеосигнала – 45 км
Взлёт - с помощью леера (туго натянутый трос)
Посадка – по самолётному
Система навигации – GPS, автопилот с инерциальной системой
Силовая установка – безколлекторный электрический двигатель
Материал планера – каркас из карбона Время подготовки к вылету – 15 мин Используется литий-ионная батарея ёмкостью 30000 мАч.
Используется защищённый канал управления.
Разработчик и производитель компания Warbirds ("Боевые птицы Украины").
Размеры 1020 мм * 610 мм.
Взлетный вес (с батареей) 2,7 кг.
Крейсерская скорость 65 км / ч.
Продолжительность полета более 90 мин.
Дальность полета более 90 км.
Взлет — автоматический, с руки.
Посадка — автоматическая, по самолетному.
Система навигации — Vision Navigation, с использованием искусственного интеллекта.
Силовая установка — бесколлекторный электрический двигатель.
Материал планера — EPP, каркас из карбона, композит. Система энергопитания — литий-ионные аккумуляторы емкостью 16 000 мАч.
Температурный режим — 27 - +35°C.
Обогрев трубки Пито.
Может летать без использования GPS.
Время обучения пилотов 5 дней. Время необходимое для подготовки к вылету 15 мин.
Разработчик производственная компания ELF-systems из Харькова.
Камикадзе.
Предназначен для решения следующих задач: поражение живой силы противника; поражение легкобронированной техники противника; поражение средств РЭБ противника; поражение СП, ВОП противника; поражение объектов нефтегазовой промышленности; поражение железнодорожного транспорта; поражение логистических узлов.
Максимальная дальность поражения до 100 км.
Время полёта 65 минут.
Вес боевой части от 1.4 до 2.5 кг, в зависимости от вида и типа (осколочные, бронебойно-кумулятивные и термобарические). Точность координат для подрыва 5-7 м.
Координаты систем РЭБ для поражения могут предоставляться разведывательным БПЛА «Эльф».
Размах крыльев 1740 мм, длина фюзеляжа 630 мм.
Крейсерская скорость полёта 80 км/ч, минимальная 65 км/ч.
Максимальная взлётная масса 7 кг, минимальная 4.5 кг.
Рабочая высота полёта 20-300 м, максимальная до 2000 м.
Взлёт с катапульты, автоматический. Два типа подрыва: Подрыв по координатам: подрыв осуществляется по заданию через программу Mission Planer (при условии, что РЭБ противника уже уничтожены).
Подрыв осуществляется через подачу импульса с кнопки пульта на подрывной машинке.
Для более точного попадания возможна установка защищённого GNSS приёмника бельгийского производства.
Система управления: комбинированная (автоматическая по задаче / возможность ручного управления (пилотаж)).
Время подготовки к старту: 5 мин. Ёмкость батареи 15 000 мАч.
>>Ну назовите стоимость батареи в сборе ZALA. Смеяться не буду.
>
>Что ж вы так сливаетесь-то сразу, вас же никто за язык не тянул про стоимость ДВС, сами ляпнули...
Ну так вы же ляпнули, что дешевле, вам и доказывать.