От digger
К KGI
Дата 22.08.2025 18:56:50
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Вместо Томагавков...

>Прямо настоящее орочье оружие:). Заклепки, петли дверные, скрежет рулевых машин:). Двигатель от старого реактивного самолета.

"Рейс" обычный, цена зависит от цены двигателя. Помимо старых двигателей, есть ли еще/возможно ли производство ВК-1 или чего-то еще древнего по обе стороны фронта? АФАИК он был очень дешевым по сравнению с последующими.
От tarasv
К digger (22.08.2025 18:56:50)
Дата 23.08.2025 04:59:58

Re: Вместо Томагавков...

> "Рейс" обычный, цена зависит от цены двигателя. Помимо старых двигателей, есть ли еще/возможно ли производство ВК-1 или чего-то еще древнего по обе стороны фронта? АФАИК он был очень дешевым по сравнению с последующими.

У ВК-1 диаметр 1.3 метра и топливо на крейсерской тяге он жрет 2 тонны в час. Близко летающий сарай получится.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От digger
К tarasv (23.08.2025 04:59:58)
Дата 23.08.2025 14:07:21

Re: Вместо Томагавков...

> У ВК-1 диаметр 1.3 метра и топливо на крейсерской тяге он жрет 2 тонны в час. Близко летающий сарай получится.

Удельный расход топлива ВК-1 1,091 кг/кгс*ч, РД-33 - 0.77, разница не фатальная.Расход как у современных мини-ТРД для ракет.При заявленной боеголовке в 1.5 тонны в любом случае монстр.1.5 тонны ПН, 900 кг двигатель, 4 тонны топливо, 2 тонны корпус.
От tarasv
К digger (23.08.2025 14:07:21)
Дата 26.08.2025 07:56:23

Re: Вместо Томагавков...

> Удельный расход топлива ВК-1 1,091 кг/кгс*ч, РД-33 - 0.77, разница не фатальная.

Удельный расход настолько критичный параметр что измеряется с точностью до трех значащих цифр. В данном случае двигатель равной с ВК-1 тяги но с расходом как у РД-33 на дальности в 900 км израсходует на 2тс*(1-0.77)=460 кг меньше топлива. 33% заметная прибавка к весу БЧ не так ли?

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От digger
К tarasv (26.08.2025 07:56:23)
Дата 26.08.2025 11:08:35

Re: Вместо Томагавков...

>> Удельный расход топлива ВК-1 1,091 кг/кгс*ч, РД-33 - 0.77, разница не фатальная.
>
> Удельный расход настолько критичный параметр что измеряется с точностью до трех значащих цифр. В данном случае двигатель равной с ВК-1 тяги но с расходом как у РД-33 на дальности в 900 км израсходует на 2тс*(1-0.77)=460 кг меньше топлива. 33% заметная прибавка к весу БЧ не так ли?

При массовом пуске цена важнее, а расход топлива компенсируется размером ракеты.Традиционные крылатые ракеты с ракетными ТРД, которые малоресурсные и максимально недорогие, уже есть, однако они слишком дорогие, РФ применяет мало, а Украина вообще не освоила.Темп выпуска крылатых ракет - тысячи на сверхдержаву за десятилетие, потому для вялотекущей войны и массового применения не годятся. Фламинго - попытка наскрести б/у авиадвигатели и таким образом решить проблему, вот может древние двигатели - тоже выход.
От Slick
К digger (22.08.2025 18:56:50)
Дата 22.08.2025 22:44:54

Re: Вместо Томагавков...

>>Прямо настоящее орочье оружие:). Заклепки, петли дверные, скрежет рулевых машин:). Двигатель от старого реактивного самолета.
>
> "Рейс" обычный, цена зависит от цены двигателя. Помимо старых двигателей, есть ли еще/возможно ли производство ВК-1 или чего-то еще древнего по обе стороны фронта? АФАИК он был очень дешевым по сравнению с последующими.

900 кг ВК-1 на КР ставить?
От Andrey~65
К Slick (22.08.2025 22:44:54)
Дата 24.08.2025 12:57:26

Re: Вместо Томагавков...

>900 кг ВК-1 на КР ставить?
РД500, он же Дервент 5 Роллс-Ройса когда-тож ставили...