От М.Свирин
К knight777
Дата 11.07.2002 16:52:15
Рубрики Современность; Танки; ВВС; Стрелковое оружие;

Да про разработку Х-образного на 1600 сил тоже гутарил тов. маршал. (-)
От Лис
К М.Свирин (11.07.2002 16:52:15)
Дата 11.07.2002 16:55:36

Ох уж далась им это Х-образность!

Будут те же проблемы, что на Шерманах со "звездой". Как к нижним рядам цилиндров подбираться без демонтажа двигаетля!? А на машинах УВЗ-шного семейства это та-а-кая непростая процедура!!
От Роман Алымов
К Лис (11.07.2002 16:55:36)
Дата 11.07.2002 22:30:35

А зачем туда подбираться? (+)

Доброе время суток!

Кто это будет в поле делать? Подогнал БРЭМ или просто грузовик с манипулятором, один двигл снял, второй кинул на его место -и танк пошел в бой, двигатель - в ремонт.
С уважением, Роман
От Лис
К Роман Алымов (11.07.2002 22:30:35)
Дата 12.07.2002 00:11:17

Re: А зачем...

А сколько времени уходит на смену двигателя танка с МТО по схеме Т-72? Не спец в данном вопросе, но там по-моему, не все гладко в этом вопросе. Кроме того, в наших условиях, пожалуй, вариант "танк в бой -- двигатель в ремонт" ИМХО превращается в "двигатель наружу, починит с помощью молотка, кувалды и какой-то матери, поставить обратно". Или я не прав?
От М.Свирин
К Лис (11.07.2002 16:55:36)
Дата 11.07.2002 17:12:27

Ну им виднее. (-)