Броненосцы
"Swiftsure" и "Triumph"
строили для Чили а попали они в английский флот.
Но надписи в частности на клозетах остались
(как офицерский гальюн называется? :))
Надписи понятно какие но на испанском
открыто и занято
(abierto cerrado ??)
Так эти корабли неофицально и назывались.
Вопрос - откуда вычитал ее тов. Тарас
(автор энциклопии "Броненосцы и линейные корабли")
если все остальное он вычитал из МК? :)
Воообще эта книга прекрасный пример хорошего использования третичной информации
- пошастать по интернету, купить десяток книжек
и все - труд размером с Широкорадовскую
отечественную артиллерию готов :)
можно собирать деньги :)
>Броненосцы
>"Swiftsure" и "Triumph"
>строили для Чили а попали они в английский флот.
>Но надписи в частности на клозетах остались
>(как офицерский гальюн называется? :))
>Надписи понятно какие но на испанском
>открыто и занято
>(abierto cerrado ??)
>Так эти корабли неофицально и назывались.
>
>Вопрос - откуда вычитал ее тов. Тарас
>(автор энциклопии "Броненосцы и линейные корабли")
>если все остальное он вычитал из МК? :)
Е:
"Occupado" и "Vacanto" :-)))
А ответ, откуда это вычитал Тарас, очень прост - из статьи Малова о сих броненосцах в первом и единственном номере журнала "Наваль-Коллекция" :-))) А туда это попало, если мне склероз не изменяет, из знаменитой книжки самого Паркса.
>Воообще эта книга прекрасный пример хорошего использования третичной информации
>- пошастать по интернету, купить десяток книжек
>и все - труд размером с Широкорадовскую
>отечественную артиллерию готов :)
>можно собирать деньги :)
