От FVL1~01
К Константин Федченко
Дата 17.07.2002 15:55:40
Рубрики Армия; 1941; Артиллерия; 1917-1939;

ВРЕМЕНННО это временно

И снова здравствуйте

Обычный это легковой автомобиль, или пикап Газ-4 в лучшем случае, иногда с пулеметом а иногда вместо них вообще мотоцикл или вообще ничего...


Временно ввели до появления настоящего автомобиля разведки АР-1 который разрабатывался но в большую серию не пошел.

Тяжко у нас было со штатами, в шататх есть ибо постановление уже есть, а в реальности нет ничего...

С уважением ФВЛ
От Константин Федченко
К FVL1~01 (17.07.2002 15:55:40)
Дата 18.07.2002 17:23:25

кстати, а где грань?

между специальными автомобилями и например грузовыми? это как-то было формализовано?
Скажем, счетверенная установка "Максим" М-4 на грузовом шасси - не делала автомобиль специальным - потому что была съемной и пригодной для любой полуторки без переделки.
А полугусеничный автомобиль повышенной проходимости к какой категории относился? например, ГАЗ-60 или ЗИС-22? при обычном бортовом кузове?



С уважением
От Константин Федченко
К Константин Федченко (18.07.2002 17:23:25)
Дата 18.07.2002 17:27:32

и еще пара неизвестных машин

1. "ГАЗ-А ПСЗ" - была в 32 танковой дивизии, по одной в танковых полках и одна в рем-восст батальоне.

Может быть, это "походная зарядная станция", которая была на шасси ГАЗ-3А?

2. ЗИС-106 - в той же 32 тд было 5 в полевом хлебозаводе и 1 в медсанбате.

Что-нибудь известно про них?
>С уважением
С уважением
От Андрей Сергеев
К FVL1~01 (17.07.2002 15:55:40)
Дата 17.07.2002 16:29:45

Re: ВРЕМЕНННО это...

Приветствую, уважаемый FVL1~01 !


>Временно ввели до появления настоящего автомобиля разведки АР-1 который разрабатывался но в большую серию не пошел.

Это Вы случайно не про АР-НАТИ? Так тот вроде разрабатывался для буксировки "сорокапятки" или одноосного прицепа, как и его конкурент, ГАЗ-64. В общем, джип джипом.


С уважением, А.Сергеев
От FVL1~01
К Андрей Сергеев (17.07.2002 16:29:45)
Дата 17.07.2002 17:26:59

ЕГО разрабатывали ДЛЯ ОЧЕНЬ разного

И снова здравствуйте

по замыслу это МНОГОЦЕЛЕВАЯ машинка, включая даже санитарный транспортер на двое носилок...

С уважением ФВЛ
От Константин Федченко
К FVL1~01 (17.07.2002 15:55:40)
Дата 17.07.2002 16:01:35

Re: ВРЕМЕНННО это...


>И снова здравствуйте

>Обычный это легковой автомобиль, или пикап Газ-4 в лучшем случае, иногда с пулеметом а иногда вместо них вообще мотоцикл или вообще ничего...


>Временно ввели до появления настоящего автомобиля разведки АР-1 который разрабатывался но в большую серию не пошел.

а что это за проект и для каких целей предназначался?
чем отличался от того же пикапа с пулеметом?
и почему его указывали отдельной строкой в транспорте? не мог подойти под строку "специальные"?

>Тяжко у нас было со штатами, в шататх есть ибо постановление уже есть, а в реальности нет ничего...

известно ли что-то, в какие еще части/соединения должен был идти?
в штате мехкорпуса 40 года уже не встречается такой категории - "разведывательные автомобили" - только "специальные", грузовые, легковые, пикапы. к лету 40-го проект уже накрылся или еще нет?

>С уважением ФВЛ
С уважением
От FVL1~01
К Константин Федченко (17.07.2002 16:01:35)
Дата 17.07.2002 17:31:09

Re: ВРЕМЕНННО это...

И снова здравствуйте


>а что это за проект и для каких целей предназначался?

Наш многоцелевой армейский автомобильчик - калька от немецких "кюбельзитцвагенов", не путать с "кюбельвагеном". Прото-джип...

>чем отличался от того же пикапа с пулеметом?

Простотой и как предполагали -дешевизной , в развитии - лучшей проходимостью и меньшими габаритами, бо пикап уже хотели на шасси ЭМКИ (выпускался серией) и шасси Газ-11 (выпускалась маленькая партия) и Газ-11-73 который вездеход (выпускалась партия).

>и почему его указывали отдельной строкой в транспорте? не мог подойти под строку "специальные"?

Аллах ведает, тайна сия велика есть...

>>Тяжко у нас было со штатами, в шататх есть ибо постановление уже есть, а в реальности нет ничего...
>
>известно ли что-то, в какие еще части/соединения должен был идти?

Его планировали - ДЛЯ красной армии вообще, но в первую голову его хотела артиллерия...

>в штате мехкорпуса 40 года уже не встречается такой категории - "разведывательные автомобили" - только "специальные", грузовые, легковые, пикапы. к лету 40-го проект уже накрылся или еще нет?

Да проект начал сдыхать, дешево не получалось, массово то же.

>>С уважением ФВЛ
>С уважением
С уважением ФВЛ
От Cat
К FVL1~01 (17.07.2002 17:31:09)
Дата 18.07.2002 00:01:02

Давно хотел уточнить...

>
>Простотой и как предполагали -дешевизной , в развитии - лучшей проходимостью и меньшими габаритами, бо пикап уже хотели на шасси ЭМКИ (выпускался серией) и шасси Газ-11 (выпускалась маленькая партия) и Газ-11-73 который вездеход (выпускалась партия).

===А разве ГАЗ-11-73- это вездеход? Вроде обычная эмка, но с рядной шестеркой, а вездеход 4х4 на ее базе это ГАЗ-61. Нет?
От FVL1~01
К Cat (18.07.2002 00:01:02)
Дата 18.07.2002 17:15:04

Да Газ -61

И снова здравствуйте

>===А разве ГАЗ-11-73- это вездеход? Вроде обычная эмка, но с рядной шестеркой, а вездеход 4х4 на ее базе это ГАЗ-61. Нет?

Да вы правы, я ошибся Газ-11-73 не вездеход...
Газ-11, Газ-11-73, Газ-11-40

Вездеходы линии Газ-61 другое семейсчтво , а вот Газ-415 и его подварианты пока до конца вообще не изучены...

С уважением ФВЛ
От Андрей Сергеев
К FVL1~01 (17.07.2002 17:31:09)
Дата 17.07.2002 17:51:57

Re: ВРЕМЕНННО это...

Приветствую, уважаемый FVL1~01 !

Так вроде бы пошел его конкурент - ГАЗ-64. Похуже, попроще, потехнологичней (с простой штампованной рамой, "заточенной" под технологии ГАЗа и жесткими рессорами), но того же класса. Конечно, там не было форсированного двигателя или подвески, облегчающей ведение огня на ходу, но тем не менее.

С уважением, А.Сергеев
От FVL1~01
К Андрей Сергеев (17.07.2002 17:51:57)
Дата 17.07.2002 18:38:14

Он не конкурент, он во многом "двоюродный брат"

И снова здравствуйте

ибо иджея легкого армейского автомобильчика у нас прыгает так или иначе если не 1929 то с 1935 точно. И АР-НАТИ и Р-1 звенья той цепи, а вот Газ-64 плод боковой ветви, под воздействием уже американский концепций, а не немецких...

С уважением ФВЛ
От Андрей Сергеев
К FVL1~01 (17.07.2002 18:38:14)
Дата 17.07.2002 18:41:54

А поподробней про главные и боковые ветви можно?

Приветствую, уважаемый FVL1~01 !

И в чем именно сказалось наследие немецких концепций, а в чем - американских?

С уважением, А.Сергеев
От FVL1~01
К Андрей Сергеев (17.07.2002 18:41:54)
Дата 18.07.2002 17:16:15

кратко = немцы - предназначение, амеры агрегаты и устройство (-)
От FVL1~01
К FVL1~01 (17.07.2002 15:55:40)
Дата 17.07.2002 15:57:19

В обороне Одессы были "разведывательные" автомобили

И снова здравствуйте

Типа Газ-пикап
с пулеметом "Максим", заместо танков участвовали в контратаках у описанной Соболевым "угловой рощи", весьма успешно румын разогнали...

С уважением ФВЛ