От tevolga
К Поручик Баранов
Дата 16.10.2000 09:26:32
Рубрики Прочее;

Re: Взрыв торпед


>Тут следует отметить одну важную особенность. На современных советских ПЛ содержание кислорода в атмосфере порой достигает 24-25%. Это очень много, достаточно сказать, что при таком уровне О2 многие предметы могут самовозгораться. За уровнем следят, но понизить его быстро не всегда реально.

А почему так? Чем вызвано такое содержание высокое кислорода внутри лодки? Кислород вообще-то яд, при определенных концентрациях. И почему уровень его понизить трудно - медная стружка нагретая очень хорошо поглощает кислород?

C уважением к сообществу.
От Поручик Баранов
К tevolga (16.10.2000 09:26:32)
Дата 16.10.2000 09:35:55

Re: Взрыв торпед

Добрый день!

>>Тут следует отметить одну важную особенность. На современных советских ПЛ содержание кислорода в атмосфере порой достигает 24-25%. Это очень много, достаточно сказать, что при таком уровне О2 многие предметы могут самовозгораться. За уровнем следят, но понизить его быстро не всегда реально.
>
>А почему так? Чем вызвано такое содержание высокое кислорода внутри лодки?

Контр-адмирал Мормуль, из книги которого почерпнуты эти сведения, не дает прямого ответа на ваш вопрос.

>Кислород вообще-то яд, при определенных концентрациях. И почему уровень его понизить трудно - медная стружка нагретая очень хорошо поглощает кислород?

Не знаю. Наверное, О2 - слишком большая ценность в автономке, чтобы его поглощать медной стружкой.

С уважением, Поручик
От Evgeny~1
К Поручик Баранов (16.10.2000 09:35:55)
Дата 16.10.2000 10:02:22

Re: Взрыв торпед

Добрый день!

>>>Тут следует отметить одну важную особенность. На современных советских ПЛ содержание кислорода в атмосфере порой достигает 24-25%. Это очень много, достаточно сказать, что при таком уровне О2 многие предметы могут самовозгораться. За уровнем следят, но понизить его быстро не всегда реально.
>>
>>А почему так? Чем вызвано такое содержание высокое кислорода внутри лодки?
>
>Контр-адмирал Мормуль, из книги которого почерпнуты эти сведения, не дает прямого ответа на ваш вопрос.

В книге Романова (гибель К-278) очень простой ответ - так установлено НИИ ВМФ.

>>Кислород вообще-то яд, при определенных концентрациях. И почему уровень его понизить трудно - медная стружка нагретая очень хорошо поглощает кислород?

При сильной концентрации кислорода у человека происходит "кислородное опьянение". Мед. подробностей не знаю.

>С уважением, Поручик
Взаимно Евгений.
От Поручик Баранов
К Evgeny~1 (16.10.2000 10:02:22)
Дата 16.10.2000 14:02:23

Re: Взрыв торпед

Добрый день!

>При сильной концентрации кислорода у человека происходит "кислородное опьянение". Мед. подробностей не знаю.

При содержании в атмосфере более 40% кислорода. Симптомы наркотического опьянения, как будто человек травы обкурился. Безудержное веселье, галлюцинации.

С уважением, Поручик
От tevolga
К Поручик Баранов (16.10.2000 09:35:55)
Дата 16.10.2000 09:52:26

Re: Взрыв торпед

>Добрый день!

>>>Тут следует отметить одну важную особенность. На современных советских ПЛ содержание кислорода в атмосфере порой достигает 24-25%. Это очень много, достаточно сказать, что при таком уровне О2 многие предметы могут самовозгораться. За уровнем следят, но понизить его быстро не всегда реально.
>>
>>А почему так? Чем вызвано такое содержание высокое кислорода внутри лодки?
>
>Контр-адмирал Мормуль, из книги которого почерпнуты эти сведения, не дает прямого ответа на ваш вопрос.

А что скажут знатоки подводных лодок? Действительно кислорода так много? И откуда он? Результат технологического процесса?

>>Кислород вообще-то яд, при определенных концентрациях. И почему уровень его понизить трудно - медная стружка нагретая очень хорошо поглощает кислород?
>
>Не знаю. Наверное, О2 - слишком большая ценность в автономке, чтобы его поглощать медной стружкой.

Это дружеская ирония? Может он и ценность в автономке, но если отсек выгорает за секунды, то может все-таки поглощать хотя бы стружкой? Опять же с Ваших слов контр-адмирал Мормуль желел бы быстро понизить его уровень.

С уважением к сообществу.
От Evgeny~1
К tevolga (16.10.2000 09:52:26)
Дата 16.10.2000 11:15:56

Re: Взрыв торпед

Добрый день!
>
>>>>Тут следует отметить одну важную особенность. На современных советских ПЛ содержание кислорода в атмосфере порой достигает 24-25%. Это очень много, достаточно сказать, что при таком уровне О2 многие предметы могут самовозгораться. За уровнем следят, но понизить его быстро не всегда реально.
>>>
>>>А почему так? Чем вызвано такое содержание высокое кислорода внутри лодки?
>>
>>Контр-адмирал Мормуль, из книги которого почерпнуты эти сведения, не дает прямого ответа на ваш вопрос.
>
>А что скажут знатоки подводных лодок? Действительно кислорода так много? И откуда он? Результат технологического процесса?

Повышенное содержание кислорода в отсеках связано с нормами установленными ЦНИИ ВМФ (это я уточню). Откуда взято такое % содержание мне неизвестно, возможно наследие дизельного подводного флота, м.б. что-то другое. На атомных лодках существует автоматическая система (питается из общесудовой воздушной системы) регулировки содержания кислорода в отсеке (в отсеках установлены газоанализаторы и соответствующие клапаны). Согласно исследованию Романова (один из конструкторов К-278) причиной пожара на Комсомольце, стало создание в 7 отсеке благоприятных условий при которых происходит возгорание перегретого масла (из-за выхода из строя механизма нагрева и сепарации масла). Подчеркну - это версия, основанная на испытания данного (и других находящихся в отсеке) приборов и ее автор считает наиболее вероятной. Благоприятные условия для пожара - это при неисправном газоанализаторе неконтролируемое поступление кислорода в отсек в течение длительного времени (косвенное подтверждение этому - в 6 отсеке пламя было голубого цвета и очень кратковременное, характерная черта повышенного содержания кислорода). Масло нагревалось при выходе из строя прибора нагрева и сепарации, если он начинал работать в режиме периодического, несанкционированого включения-выключения ("звонковый эффект"), при этом даже при температуре вспышки масло (при опыте) не возгоралось (при атмосферном содержании кислорода), а при повышенном вспыхивало.

С уважением, Евгений.