От ВикторК
К Архив
Дата 23.07.2002 11:24:34
Рубрики WWII; 1941;

понтонно-мостовой батальон дивизии мог иметь половину или треть парка

согласно FM100-63(буржуйский док скачал когдато на инете, по моему сокращеннй вариант на fas.org лежит) пнб советской мсд имел понтонно мостовую роту с 16 центральными звеньями, 2мя концевыми и 6 катерами
Это соответствует половине парка.
пнб переправочного полка имеет полный парк и две понтонные роты с 32 центральными 4мя концевыми и 12 катерами.

Если река широкая несколко пнб будут обьединятся.

У Залоги в Red Army Handbook вштате мотодивизи КА пнб состоит из 2 саперных и одной понтонной роты. То есть одна рота дала название батальону но он все равно не является исключительно понтонно мостовым
Отдельный пнб может бодьше понтонов чем пнб дивизии.

В пользу этой догадки говорит и то что в мобплане понтонные парки посчитаны с дробями.

На сайте(не могу вспомнить)в статье посвященной истории инженерных войск говорится по поводу форсирования Днепра в ВОВ, что форсирование шло на подручных срелствах не потому что парков было мало, а потому что существующие не все были обеспечены автотранспортом. То есть по штату может и были(что тоже еще не факт) а реально в нужный момент не нашлось.

Такие вот догадки

С уважением









> http://mechcorps.chat.ru/files/docs/dgs22.htm
>
>> 8. Моторизованные понтонно-мостовые батальоны танковых дивизий сосредоточить в тылу фронта и переформировать их в отдельные понтонно-мостовые батальоны РГК по штату № 012/12. Дообеспечение понтонно-мостовых батальонов парками Н2П будет произведено в августе-сентябре 1941 г.
>
>Понятно. Это документ от 23 июля 41 года. Значит, на этот момент понтонно-мостовые батальоны танковых дивизий парками Н2П полностью обеспечены не были. Из этого документа, однако, не следует явно причина этой недообеспеченности - нехватка парков к началу войны или их потери.
>Из других источников (мобилизационный план 41 года) и так известно, что при потребности в 106 1/3 парков Н2П имелось к 1.1.41 только 56.
>
>
>С уважением
От ВикторК
К ВикторК (23.07.2002 11:24:34)
Дата 23.07.2002 11:36:25

Извиняюсь сообщение по ощибке в корень отправил(-)
От Дмитрий Козырев
К ВикторК (23.07.2002 11:24:34)
Дата 23.07.2002 11:31:46

Мы это обсуждали

>В пользу этой догадки говорит и то что в мобплане понтонные парки посчитаны с дробями.

тут http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/270/270557.htm

Обратите внимание на ответ Федченко.

>На сайте(не могу вспомнить)в статье посвященной истории инженерных войск говорится по поводу форсирования Днепра в ВОВ, что форсирование шло на подручных срелствах не потому что парков было мало, а потому что существующие не все были обеспечены автотранспортом. То есть по штату может и были(что тоже еще не факт) а реально в нужный момент не нашлось.

Это не совсем верно. Дело в том, что использование подручных средств - фактически предусмотрено уставами и наставлениями, т.к табельные средства - это хорошо, но операция форсирования - требует максимально быстрой переброски войск и оружия на противоположный берег.

С уважением









>> http://mechcorps.chat.ru/files/docs/dgs22.htm
>>
>>> 8. Моторизованные понтонно-мостовые батальоны танковых дивизий сосредоточить в тылу фронта и переформировать их в отдельные понтонно-мостовые батальоны РГК по штату № 012/12. Дообеспечение понтонно-мостовых батальонов парками Н2П будет произведено в августе-сентябре 1941 г.
>>
>>Понятно. Это документ от 23 июля 41 года. Значит, на этот момент понтонно-мостовые батальоны танковых дивизий парками Н2П полностью обеспечены не были. Из этого документа, однако, не следует явно причина этой недообеспеченности - нехватка парков к началу войны или их потери.
>>Из других источников (мобилизационный план 41 года) и так известно, что при потребности в 106 1/3 парков Н2П имелось к 1.1.41 только 56.
>>
>>
>>С уважением
От ВикторК
К Дмитрий Козырев (23.07.2002 11:31:46)
Дата 23.07.2002 11:35:10

Извиняюсь сообщение в корень вылетело(-)